Kolejny Nissan X-Trail w końcu nie będzie produkowany w Wielkiej Brytanii

El Nissan X-Trail Jest to jeden z średnie SUV-y bestsellery na świecie. Obecna generacja, trzecia, pojawiła się na rynku w 2013 roku i do 2020 roku musimy poznać jej następcę. W tym celu osoby odpowiedzialne za japońską markę pracują od kilku lat. Tak więc, w 2016 zapowiedziała, że ​​czwarta rata zostanie zmontowana w obiektach, w których się znajdują Sunderland.

Ta fabryka, zlokalizowana w Zjednoczone Królestwo, już produkuje bestsellery Qashqai y Juke. Tak więc z dodatkiem Szlak X. uczyniłby go jednym z najważniejszych biegunów produkcyjnych kontynentu. Ponadto zapewnił ciągłość obiektów, ponad 6 pracowników i włączenie nowego personelu. Jednakże Brexit i dieselfobia Zrujnowali plany marki, bo postanowili zrobić krok w tył.

Brexit i dieselfobia zaklęcie w Sunderland

Jak donosi Nissan, Szlak X. czwarta generacja, na rynek europejski, pozostanie w Japonia. Potwierdzają to wypowiedzi prezesa marki w Europie, Gianluca de Ficchy

«Nissan inwestuje w nowe alternatywne systemy napędowe dla nowej generacji pojazdów w Sunderland. Aby to wspierać, wykorzystujemy nasze globalne aktywa i Szlak X. już wykonane w Japonii, możemy z góry obniżyć koszty inwestycji»

„Doceniamy to, że jest to rozczarowujące dla naszego zespołu Zjednoczone Królestwo. Nasi pracownicy w Sunderland mają nasze pełne zaufanie i nadal będziemy korzystać z planowanej inwestycji Juke y Qashqai»

„Podczas gdy podjęliśmy tę decyzję dla powody biznesowe. Niepewność co do przyszłych stosunków Wielkiej Brytanii z Unią Europejską nie pomaga firmom takim jak nasza w planowaniu przyszłości”.

Te słowa potwierdził wiceprezes wykonawczy ds. produkcji i Zarządzanie łańcuchem dostawHideyuki Sakamoto

„Model taki jak ten Szlak X. jest produkowany w wielu lokalizacjach na całym świecie i dlatego może podlegać ponownej ocenie na podstawie: zmiany w otoczeniu biznesowym. Jak zawsze Nissan musi optymalnie wykorzystywać swoje globalne inwestycje z korzyścią dla swoich klientów”.

Wydaje się jednak, że Zjednoczone Królestwo będzie najbardziej dotknięty przez Brexit. Ci, którzy myśleli, że tak nie będzie, będą zawiedzeni. Bardzo ucieszą się pracownicy fabryki Nissana na Kiusiu w Japonii, ponieważ utrzymają swoje obciążenie pracą. Temat dieselfobii można zignorować, o ile plany zelektryzować gamę Nissana kontynuować. Wielka szkoda.

Źródło - Nissan