Nowa Mazda MX-5 2015 w 5 klawiszach

Wczoraj wreszcie coś, na co wielu z nas czekało, stało się rzeczywistością. Mazda zaprezentowała czwartą generację MX-5, najlepiej sprzedającego się roadstera i prawdopodobnie jednego z faworytów miłośników motoryzacji w całej swojej historii. Nadszedł czas, aby poznać wszystkie szczegóły nowa Mazda MX-5 2015 w 5 klawiszach.

Sportowy, mały, prosty i kabriolet, to cztery maksymy roadstera japońskiej marki, które określają jego osobowość. Przez 4 generacje pozostały niezmienione, ale Mazda zapewnia nas, że ten nowy model wzmacnia każdą z nich, stając się MX-5 najzabawniejszy ze wszystkich.

Radykalny zwrot w projektowaniu

Jeśli Mazda MX-5 charakteryzowała się czymś od momentu wprowadzenia na rynek, to zachowanie tej samej linii stylistycznej, z bardzo niewielkimi zmianami między generacjami. Teraz tortilla jest odwrócona i prezentuje ewoluował projekt KODO, tworząc niepowtarzalne w tym zakresie uczucie agresywności.

To jeden projekt mniej dla wszystkich, a opinii jest wiele. Ja sam, nie widząc go jeszcze na żywo, odrzucam go. Ale nie ma wątpliwości, że zyskał na sportowej rywalizacji i jędrności linii. To jest w pewnym sensie samochód bardziej męski i niegrzeczny, w którym musimy podkreślić niektóre ostrzejsze reflektory i pilotów lub zastosowanie małych opon wśród tak wielu mody na zwiększenie cali.

Wysokiej jakości i sportowe wnętrze

Jedną z najbardziej pozytywnych opinii, jakie uzyskały Mazda nowej generacji, był skok jakościowy we wnętrzu. W nowej Mazdzie MX-5 2015 dzieje się to samo, podążając nie tylko tą samą ścieżką pod względem jakości, ale także designu z pozostałymi nowymi modelami. Aby podświetlić deskę rozdzielczą za pomocą bardzo duży i wyśrodkowany obrotomierz.

Z drugiej strony ma bardziej aktualny poziom technologii, z nowym systemem informacyjno-rozrywkowym z ekranem dotykowym, chociaż znowu nie można go chować. Jeśli mówimy o personalizacji, górna część drzwi ma nową wykończenie w kolorze nadwozia, detal, który według Mazdy nie będzie standardem we wszystkich wersjach.

Zobowiązanie do lekkości

Mazda MX-5 zawsze chciała być samochodem lekkim. Ale teraz jest więcej. Inżynierowie Mazdy ciężko pracowali nad tym aspektem, pozostawiając ostateczną wagę bardzo zbliżoną do Kilo 1.000. Wszystko to osiągnięto dzięki zastosowaniu technologii Skyactiv do produkcji podwozi ze stali o wysokiej wytrzymałości. To jest również mniejszy niż jego poprzednik.

Ponadto w niektórych panelach, takich jak kaptur, zastosowano aluminium, aby nie tylko zmniejszyć wagę, ale także uzyskać idealną Podział wagi 50:50. Intencją było, aby koła przechodziły na 4 śruby zamiast 5, aby odchodzące pokolenie zaoszczędzić jak najwięcej.

Utrzymanie mechaniki atmosferycznej

Mazda jest jednym z tych producentów, którzy nie podążają za modą i trendami. Podczas gdy wszyscy zmniejszają rozmiary i zwracają się w stronę doładowania, Mazda postaw na klimatyczne. W nowej Mazdzie MX-5 zamierzamy kontynuować ten trend, a na razie będzie miała dwóch mechaników benzynowych 1.5 i 2 litra.

Oba są znane w gamie Mazdy, ale tutaj otrzymają bardziej sportowy tuning z większą mocą. Oczekuje się najmniejszych 140 koni, podczas gdy największy 2.0 osiągnąłby 180 koni. Silnik jest cofnięty jak najdalej, a moc jest przekazywana na tylne koła za pośrednictwem nowej 6-biegowej skrzyni biegów.

proste i niedrogie

Nadal nie znamy ceny, zasięgu ani opcji nowej Mazdy MX-5, ale jesteśmy pewni, że utrzyma ona pozycję przyjemnego i niedrogiego roadstera. Cena wersji podstawowej może wynosić około 20.000 euro, a słabsza wersja dostępu nie jest wykluczona na później.

Jako ciekawostkę Mazda może rozważyć coupé w wersji hardtop dla tych, którzy chcą małego samochodu sportowego bez wad kabrioletu. Na pojawienie się nowej Mazdy MX-5 2015 w salonach nadal będziemy musieli poczekać nie spodziewane przed przyszłym rokiem.