Mamy nowe informacje o kolejnym Renault Megane RS!

Tygodnie temu sportowa filia Renault, Renault Sport, opublikował sugestywny film na swoim kanale YouTube. Odtwarzając obrazy z gier wideo, Renault Sport zrecenzowało swoje najbardziej emblematyczne modele sportowe. W końcowej części, gdy wydawało się, że wideo się skończyło, Pojawił się cyfrowy zwiastun czwartej generacji Renault Megane RS. Niestety dla nas przykryta plandeką to nie pozwalało nam docenić zbyt wielu szczegółów.

W hala szanghajska, która odbywa się właśnie teraz, szef designu zewnętrznego francuskiej marki, Stephane Janin, poczyniłem pewne założenia dość ciekawe stwierdzenie naszym brytyjskim kolegom z Trener. "Będziemy mieli mocny produkt, ale o prostym designie i zmysłowych liniach- oświadczył Janin. Tymi stwierdzeniami szef działu projektowego zdaje się próbować wytłumaczyć, nie zdradzając zbyt wiele, że nie będzie trudno odróżnić go od „normalnego” Renault Megane, ale że radykalnie też nie będzie.

Nie jest to coś, co nas zbytnio zaskakuje, Cóż, z reguły najnowsze modele sportowe Renault nie były specjalnie radykalne ani bardzo różniące się od wersji, z których się wywodzą. Na przykład Honda Civic Type R jest znacznie bardziej agresywna i dynamiczna pod względem estetycznym niż konwencjonalne wersje tego samego modelu.

Wygląda na to, że Renault ma na celu stworzenie „wilka” w owczej skórze. Trzecia generacja Mégane RS, mimo że była dość niezauważona na poziomie estetycznym, spędziła dużo czasu jeden z najszybszych obecnie sportowych kompaktów. Dowodem na to była nieustanna walka o utrzymanie swojego czasu na torze Nürburgring jako najszybszego z kompaktów z napędem na przednie koła.

Nowe Renault Megane RS, jak wszystko wskazuje na to, będzie wykorzystywało tylna oś skrętna że niektóre wersje już się montują tego czwartego pokolenia. Powinno to poprawić twoje pokonywanie zakrętów, zarówno w wolnych, jak i szybkich zakrętach. Ponadto jestem pewien, że Renault Sport wykonał dobrą robotę, szukając zrównoważonego ustawienia, które wytrzyma bardzo wymagające warunki na torze. Na pewno nie zawodzi pod tym względem.

Jeśli chodzi o motoryzacja, francuska marka nie potwierdziła jeszcze niczego poza plotki Zwracają uwagę, że albo używa 2-litrowego silnika, albo wybierają odpowiednio dostosowaną wersję śmigła wyposażonego w Alpine A110. Mówią też o możliwych wymień pudełka, zyskując dużo siły możliwość standardowej manualnej skrzyni biegów i skrzyni EDC jako opcji. Praktycznie gwarantowane jest to, że nadal będzie przekazywał swoją moc na przednią oś. A skoro mówimy o władzy, bardzo rzadko zdarzałoby się, że nowe Renault Megane RS dostarczało mniej niż 300 KM.

Źródło – Trener

Więcej informacji o tym modelu

Renault Megane

• Kwadraty 5
• Moc 116 - 300 KM
• Konsumpcja 1,2 - 8,5l/100km
• Oszacowanie 4,5