Nowy Fiat 500e przechodzi testy walidacyjne z ostatecznym nadwoziem

Fiat 500e po stronie USA

El segment mikromiejski jest jednym z najbardziej dotkniętych redukcja emisji CO2. Od pewnego czasu obecne w nim marki zdecydowały się pozostać na niskim poziomie. To znaczy rozciągaj się jak guma do żucia komercyjne życie Twoich produktów do czasu znalezienia rozwiązania paraliżu, którego doświadcza ta część rynku. Jednak pojawienie się elektrycznych alternatyw, takich jak nowa honda e zmienił wszystko.

W obliczu tego ruchu firmy takie jak Renault czy Volkswagen nie były w stanie pozostać beznamiętnym. Co więcej, nawet BMW odważyło się wprowadzić na rynek bateryjna wersja legendarnego Mini. Jednak za kilka miesięcy pojawi się nowy rywal, którego wszyscy będą chcieli pokonać i na pewno nie będą w stanie, nowy fiat 500e. Włoski mieszkaniec w swoim nowym pokoleniu idzie na prąd i tak będzie, z liniami i sylwetką, które zachowają swój styl.

Fiat 500e będzie musiał zrobić to dobrze, aby wykończyć rywali

Fiat 500e USA wewnątrz

Do tej pory dane techniczne dotyczące nowego Fiata 500e są bardzo ograniczone. Wiemy, że nie będzie dzielił platformy z obecną, ponieważ Grupa FCA stworzyła ją specjalnie dla niego. W nim powinni umieścić silnik elektryczny i Paczka baterii na tyle kompetentny, by nie ugiąć się przed rywalami. Stamtąd wszystko jest nieznane i spekulacje, chociaż pod względem wielkości i wagi nie powinniśmy spodziewać się big data.

Kolejnym szczegółem, który wzbudził najwięcej plotek, jest jak będzie wyglądało twoje ciało. Początkowo pojawiły się spekulacje o możliwym wzroście jego poziomów. Następnie możliwe dodanie kilku małych tylnych drzwi. Cóż, jeśli obrazy szpiegowskie które opublikowali faceci z Motor1, dostarczone przez tych z CarPix, mają rację, wszystko zostałoby w tych prostych plotkach.

Fiat Panda Hybrid i Fiat 500 Hybrid
Podobne artykuł:
Pojawiają się mikrohybrydy Fiat 500 i Fiat Panda 70 KM z oznakowaniem Eco

Jak widać, nowy fiat 500e już robi test walidacyjny z ostatecznym nadwoziem. Obciążenie kamuflażu jest takie, że nie można zaobserwować żadnych konkretnych szczegółów, chociaż istnieją wskazania. Przede wszystkim potwierdź, że Twój kod estetyczny pozostanie wierny temu, jak wygląda obecny, z kolei reinterpretacja oryginału. Po drugie, wymiary zewnętrzne (długość i szerokość) pozostaną bardzo podobne.

Wreszcie, z wyjątkiem niespodzianki w ostatniej chwili, wydaje się, że nie będzie miał małych drzwi aby poprawić dostęp do drugiego rzędu. Tak czy inaczej, będzie to na następnym Salonie Samochodowym w Genewie, kiedy zobaczymy ostatnią 500e. Będziesz musiał mieć trochę cierpliwości, ponieważ z pewnością kończy się to filtrowaniem przed czasem. Niech drżą jego rywale, bo przychodzi z pragnieniem wojny.

Źródło - Motor1 –CarPix


Oceń swój samochód bezpłatnie w 1 minutę ➜

Zostaw swój komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

*

*

  1. Odpowiedzialny za dane: Miguel Ángel Gatón
  2. Cel danych: kontrola spamu, zarządzanie komentarzami.
  3. Legitymacja: Twoja zgoda
  4. Przekazywanie danych: Dane nie będą przekazywane stronom trzecim, z wyjątkiem obowiązku prawnego.
  5. Przechowywanie danych: baza danych hostowana przez Occentus Networks (UE)
  6. Prawa: w dowolnym momencie możesz ograniczyć, odzyskać i usunąć swoje dane.