Odrzucone! „W Audi R6 nie ma V8”

W ostatnich miesiącach, a śmiem twierdzić, że od ponad roku jeden z plotki najbardziej hałasowało pojawienie się wersja dostępowa dla Audi R8. Tak, tańsza wersja, która pominęłaby słynny 10-litrowy silnik V5.2, które testowaliśmy już w Audi R8 V10 Plus, aby pomieścić mniej wydajna i ekonomiczna mechanika, co z kolei doprowadziłoby do obniżenia zużycia paliwa i emisji zanieczyszczeń.

Wiele mediów zwracało uwagę, że miejsce wybrane przez niemiecką firmę do zaprezentowania tego bardziej przystępnego pod względem korzyści wariantu swojego „topowego” modelu będzie kolejnym Salon samochodowy w Nowym Jorku, który odbywa się już za kilka dni. Jednak „rzecznik Audi” powiedział niedawno naszym kolegom w Droga i tor to „nie planuje się V6 dla R8".

Wcale nie brzmiało to źle i wydawało się logiczne, pomysł tańszego Audi R8 z Silnik 2.9 V6 z doładowaniem używane przez inne wyczynowe modele firmy z czterema pierścieniami, takie jak Audi RS 5. Obecnie Audi R8 jest dostępne z dwiema wersjami wolnossącego V10 o różnej mocy, jedną z 540 KM dla R8 V10 i kolejny z 610 KM dla R8 V10 Plus.

Motoryzacja Audi RS 5, o której mówiono, że może dotrzeć do supersamochodu dostawczego 450 CV -ta sama moc, jaką osiągnęła pierwsza generacja R8- i moment obrotowy 600 Nm. Pewne korzyści, które prawie na pewno wystarczyłyby, aby wystrzelić Audi R8 powyżej 280 km/h.

Audi to odrzuciło i być może koszty rozwoju wprowadzenie tej mechanicznej turbosprężarki V6 nie byłoby opłacalne dla marki. Z drugiej strony może to być również spowodowane a wyłączność lub nawet dla kanibalizacja sprzedaż z Audi TT RS. Tak czy inaczej, marka już wyjaśniła, że ​​w tej generacji nie zobaczymy Audi R8 z silnikiem V6.

Źródło - Droga i tor