El Aston Martin DBX jest model powołany do ratowania angielskiej firmy. Dom z siedzibą w Gaydon przechodzi bardzo trudną fazę, ponieważ pomimo ostatnich wydań, konta nie tylko wyrzucały czarne numery. Dlatego potrzeba posiadania pierwsze jednostki na rynku to było stanowcze. Ponadto lista oczekujących wydłużała się o dni i nie jest dobrze, aby marka opóźniała czas dostawy.
Jednak produkcja DBX była ważnym krokiem i inwestycją dla Aston Martin. Powodem jest oddane do użytku centrum, które od czterech lat jest w budowie i remoncie. Konkretny, nowy zakład produkcyjny znajduje się w St Athan (Walia). Cóż, po przetestowaniu maszyn i różnych miejsc pracy, pierwsze egzemplarze już wyjeżdżają do swoich właścicieli.
Aston Martin DBX powinien zapisać konta marki
Ta wiadomość została ogłoszona z publikowanie wielu obrazów oraz film wyjaśniający proces. Jeśli chcesz się temu przyjrzeć, zostawiamy to w tych wierszach. Według Keitha Stantona, tymczasowego COO Astona Martina…
„To prawdziwy przywilej. świadkiem zakończenia pierwszej produkcji Aston Martin DBX. Jestem dumny z zespołu, który tak ciężko pracował, aby przekształcić ten dawny zakład Ministerstwa Obrony w światowej klasy zakład produkcyjny samochodów, obecnie produkujący samochody, jest to świadectwem odporność i siła wszystkich w Aston Martin. To zaszczyt zobaczyć pierwszy DBX i żałuję tylko, że wszyscy, którzy pracują dla tej niesamowitej marki, nie mogą być tutaj, aby to zobaczyć.
Dzisiaj liczba potwierdzonych zamówień na Aston Martin DBX przekracza 2.000 sztuk. Trzeba będzie sprawdzić, czy po dotarciu na rynek, popyt wzrośnie i osiągnie liczby swoich głównych rywali. The moc zainstalowana z tego centrum jest około 4.000 XNUMX sztuk rocznie, chociaż ma wystarczająco dużo miejsca i elastyczności, aby ją zwiększyć w przypadku gwałtownego wzrostu popytu.
Tak czy inaczej, nie będzie ci bardzo trudno odnieść sukces, ponieważ To najszerszy i najbardziej „rozsądny” model w ofercie od angielskiego producenta. Teraz nadszedł czas, aby poczekać na premierę nowych wersji, zwłaszcza hybrydy plug-in.
Źródło - Aston Martin
