El Rimac C_Two Jest to jeden z najbardziej oczekiwane elektryczne hipersamochody chwili. Widzimy go już od kilku lat, kiedy zadebiutował publicznie podczas Salonu Samochodowego w Genewie w 2018 roku. makiety którzy przedstawili w różnych aktach, nie były funkcjonalne. Do tej pory chorwacka firma rozpoczęła ostatnią fazę projektu przed ostatnim etapem produkcji.
Dlatego prototypy z finalnymi specyfikacjami odpowiednie testy walidacyjne już się rozpoczęły. Wszystko po to, by pierwsze egzemplarze były gotowe w tym, co będzie ich ostatnim debiutem. Odbędzie się to ponownie w następnym Geneva Motor Show, a następnie będzie dostępny w sprzedaży. Informacje te zostały przekazane przez markę, która skorzystała z okazji, aby opublikować zwiastun wideo gdzie widzimy ruch C_Two.
Produkcja Rimac C_Two zadebiutuje w Genewie 2020
Jeśli spojrzymy na klip, zauważymy, że Rimac C_Two dowodu, że są załadowany kamuflażem. Mimo to nietrudno zauważyć niektóre cechy jego konstrukcji. Szczerze mówiąc, nie wydaje się, aby marka dokonała wielkich zmian w swojej fizjonomii, ponieważ utrzymuje grupy optyczne i podstawowe linie wyrazu. Przyniesie to korzyści pierwszorzędnej aerodynamice, która jest bardzo potrzebna do zaoferowania wysokich osiągów.
C_Two zostanie poddany różne rodzaje testów. Aby je przezwyciężyć, marka zbuduje w sumie Unidades 17, dzięki czemu mogliśmy zobaczyć kilka jednostek pracujących jednocześnie. Wszystko pomoże dostroić ważne systemy, takie jak elektryczny układ napędowy, akumulator, Zarządzanie energią o niezawodność pozostałych elementów technicznych. Jak stwierdził Matt Rimac, twórca i dyrektor generalny środkowoeuropejskiej firmy…
„Ciężko pracujemy, aby ukształtować ten samochód dokładnie tak, jak go sobie wyobrażaliśmy: a nowa generacja hipersamochodów który odblokowuje ekstremalne osiągi elektrycznego układu napędowego i nowe wrażenia z jazdy dla kierowcy»
„Z czasem będzie to tzw arcydzieło techniczne z inżynierskiego punktu widzenia. C_Two zaoferuje nowe wrażenia kierowcy, wysoce komunikatywne prowadzenie i dynamika pierwszej klasy To zdefiniuje nasz nowy samochód: chcemy, aby ten samochód był intuicyjny i użyteczny, a jednocześnie ostry i sprawny. Ten proces testowania i udoskonalania ma kluczowe znaczenie dla spełnienia naszych obietnic – C_Two będzie czymś innym”.
La ostateczna nazwa C_Two jest wciąż niewiadomą. Mamy się z nią spotkać w Genewie, choć może przeciekać z wyprzedzeniem. Nie ma wątpliwości co do jego potencjału, ponieważ utrzyma 1.427 kW (1.940 KM) rozprowadzane na wszystkie cztery koła. Deklaracja intencji.
Źródło - Rimac