Zaledwie miesiąc temu powiedzieliśmy ci to Renault został zmuszony do zaprzestania marketingu Twingo GT y Megane GT. Decyzja ta nie została podjęta z powodu spadku sprzedaży obu wersji, ale z powodu nowego protokołu emisji zanieczyszczeń wltp To on wydał wyrok śmierci. Jednak, pomimo francuskiej marki, nie są to jedyne modele, które zmieniły swój komercyjny rytm.
W tym przypadku Chińczycy dotknęli Renault koleos y Kangoo w wersji z nadwoziem Kombi. Powodem, dla którego firma diamentowa zdecydowała się tymczasowo zaprzestać produkcji (i późniejszego wprowadzania do obrotu), jest fakt, że jej mechanika benzynowa CT i diesel dCi nie są zgodne z przepisami dotyczącymi emisji EURO 6d TEMP która wkrótce wejdzie w życie.
Powód dlaczego Renault postanowiła zaprzestać marketingu obu produktów, teraz leży ich sprzedaż. The koleos y Kangoo nie skupiają one większości sprzedaży marki iz tego powodu zdecydowali się zaktualizować gamę mechaniczną tych najbardziej poszukiwanych modeli, aby później skoncentrować się na tych o mniejszym popycie. W każdym razie można się spodziewać, że nowe silniki wkrótce trafią do gamy obu modeli. CT y BluedCi.
Na razie kto jest zainteresowany nabyciem jednostki prądu koleos y Kangoo Możesz wybierać z bogatego asortymentu dostępnego w sieci handlowej marki. Wznowienie produkcji obu modeli przewidywano dopiero w następnym miesiącu październik, data rozpoczęcia sprzedaży nowej benzyny mechanicznej 1.33 i 1.8 litra TCe oraz 1.5 i 2.0 Blue dCi.
Nowy Standard zatwierdzenia WLTP, który zastępuje weterana NEDC, wejdzie w życie 1 września. Stamtąd wszystkie modele, które są wprowadzane do obrotu, muszą przejść ten cykl, w przeciwnym razie nie uzyskają na to niezbędnego pozwolenia. Będziemy musieli zachować czujność, bo do chwili jej wdrożenia może być jeszcze nowe ofiary że nie byli w stanie go przezwyciężyć.
Źródło – Renault