Do czasu przybycia Kodiaq lub Scala czeski kod estetyczny domu; można zdefiniować jako nudne lub poważne Pozycja Skody na rynku zmieniała się na przestrzeni lat i teraz można powiedzieć, że chce być alternatywą dla swojego rodzica: Volkswagena. Jednak zespół projektowy firmy ma wystarczający potencjał, aby tworzyć modele tak interesujące, jak Koncept Skody Slavia Spider.
W tym przypadku Skoda Slavia Spider jest częścią projektu AZUBI. Dla tych, którzy nie wiedzą, sześciu chłopców i pięć dziewczynek z Akademii Skody stworzyło ten koncept w oparciu o jeden z modeli produkowanych seryjnie przez markę. Faktycznie, Slavia stara się połączyć przeszłość i teraźniejszość firmy używając nazwy pierwszych rowerów wyprodukowanych przez Václava Laurina i Václava Klementa po założeniu marki w 1985 roku.
Skoda Slavia Spider oddaje hołd historii firmy
Ten prototyp, wywodzący się ze Scali, ma świeży, nowoczesny i przyciągający wzrok design, dokładnie to, co chcielibyśmy zobaczyć w katalogu czeskiej firmy. Wśród elementów, które się wyróżniają mamy tylną linię trzy czwarte lub tylny format. Tutaj podkreśla Napis SKODA na pokrywie bagażnika świeci na czerwono lub biało, w zależności od sytuacji. Nie możemy też przeoczyć innych elementów dekoracyjnych.
Tutaj mamy farba trójwarstwowa w kolorze białym masy perłowej który ubiera twoje ciało. Do tego należy dodać programowalne diody LED (niebieskie, czerwone i białe) umieszczone pod progami lub błotnikami. Jeśli wejdziemy do środka, mamy trochę Fotele sportowe sygnowane przez Sparco z czteropunktowymi uprzężami. Kolejnym sprzętem do podkreślenia jest 320-watowy system dźwiękowy wyposażony w 2250-watowy subwoofer.
Na koniec, jako błyskotkę technologiczną do podkreślenia, mamy dwie hulajnogi elektryczne umieszczone w bagażniku. Jeśli odwołamy się do techniki, która ożywia Skoda Slavia Spider, to mamy do czynienia z elementami znanymi już w Grupie Volkswagen. Więc o platforma MQB-A0 mamy Blok benzynowy 1.5 TSI o mocy 150 KM mocy zarządzanej przez siedmiobiegową automatyczną skrzynię biegów DSG.
Brak dachu i zastosowanie niezbędnych wzmocnień nie oznacza znacznego wzrostu masy. W rzeczywistości Skoda ogłasza, że Slavia Spider utrzymuje się na lekkim poziomie 1.210 kg. Chciałbym, żeby niemiecki koncern dał czeskiej marce więcej swobody w realizacji tego typu projektów. Szkoda, że rynek jest wyprany przez SUV-y i bardzo niewielu będzie kupujących, którzy zwrócą na to uwagę. szkoda
Źródło - Skoda
Więcej informacji o tym modelu
- Kwadraty 5
- Moc 95 - 150 KM
- Konsumpcja 5,1 - 5,6l/100km
- Oszacowanie 4