Subaru Crosstrek to najpopularniejszy model azjatyckiej firmy. Przepraszam, być może wielu z Was nie zna go pod tą nazwą, ponieważ w Europie nazywa się XV. Tak czy inaczej, jego sukces sprzedaży jest przytłaczający, zwłaszcza w krajach takich jak Stany Zjednoczone czy Kanada. Z tego powodu dom Gwiazdozbiór Plejad, często poddawana jest ona niewielkim aktualizacjom, dzięki którym zachowuje swoją atrakcyjność, a tym samym swoją pozycję na rynku.
Ostatnim razem, kiedy mówiliśmy o Subaru Crosstrek, mówiliśmy o dodaniu wersja hybrydowa. Było to niedługo po ujawnieniu obecnego pokolenia w społeczeństwie, które pojawiło się w 2018 roku. Teraz, gdy minęły dwa lata, poszerzyć swoją ofertę mechaniczną wraz z uruchomieniem nowy silnik boksera które już chcielibyśmy mieć w Europie. Ale dodatkowo zastosowali szereg zmian estetycznych, które bardzo mu odpowiadają.
Popyt na Subaru Crosstrek w USA jest przytłaczający
Na poziomie estetycznym Subaru Crosstrek 2021 utrzymuje bazę, którą już znamy. Integruje jednak nowy design przedniego grilla i różne ozdobne listwy. Zderzak ma nowe linie i wykorzystuje okazję, aby pokazać przeprojektowane i przesunięte światła przeciwmgielne. Jednakże główne różnice Przybywają w parze z nowym wykończeniem. Nazywa się Sport i dołącza do Premium i Limited, które już stanowiły ten asortyment.
El Subaru Crosstrek Sport dodaje całości pikanterii. Oferuje konkretne listwy na nadkola, a także felgi aluminiowe wykończone w kolorze ciemnoszarym i rozmiarze 17 cali. Kratka i lusterka również otrzymują akcenty dekoracyjne w kolorze brązu. Jednak to właśnie w środku prezentowana jest największa ilość nowości. Najbardziej uderzająca jest tapicerka StarTex z kontrastowymi przeszyciami w kolorze żółtym.
Nie możemy też zignorować akcenty w kolorze brązu rozrzucone po desce rozdzielczej. Aby skonfigurować jego wyposażenie, osoby odpowiedzialne za Subaru USA rozpoczęły się od wykończenia Premium. Zarezerwowali jednak nowość: dwufunkcyjny system X-MODE z funkcją Hill Descent Control i różne tryby jazdy. Pozostałe elementy znajdują się na dużej wysokości, podkreślając odnowiony system EyeSight.
Mocna oferta: 2.5-litrowy bokser o mocy 185 KM i przekładni CVT
Podsumowując, główna nowość Subaru Crosstrek 2021 kryje się pod jego maską. Odnosimy się do bloku benzynowego z czterema przeciwstawnymi cylindrami Boxster 2.5 litra. Jego ostateczna wydajność to 185 CV z maksymalnym momentem obrotowym 239 Nm. W zarządzaniu japońska firma opiera się na automatycznej skrzyni biegów z ciągłym wariatorem CVT. Dzięki niej siła bloku dociera do ziemi przez gotówkę Symetryczny napęd na wszystkie koła AWD.
Jak logicznie sądzić, ta wersja nie trafi na rynek europejski. Na Starym Kontynencie i Hiszpanii oferta jest bardziej powściągliwa. Około cztery miesiące temu mieliśmy przyjemność testować nowy Subaru XV ecoHYBRID e-Bokser i zdradzę ci wszystkie jego sekrety. Jeśli go nie znasz, polecamy, ponieważ jego dynamiczne i terenowe walory, jakość i możliwości sprzętowe Pokonują wszystkich swoich rywali. Chciałbym, żeby rynek lepiej reagował.
Źródło - SubaruUSA
Myślę, że gdyby ta mocniejsza wersja Subaru xv 185 cv dotarła do Europy, zostałaby sprzedana
o wiele więcej, bo tego najbardziej potrzebuje, jest jego słabym punktem, dlatego nie ma tego
akceptację, że powinna, ze względu na brak władzy.