Chiny to największy rynek dla sektora motoryzacyjnego Na calym swiecie. Jego potencjał jest tak duży, że przed osiągnięciem nasycenia ma jeszcze kilka lat wzrostu. W nim nie tylko się osiąga ewidencja rejestracyjna samochody prowadzone przez tradycyjnych mechaników, oni też je osiągają pojazdy elektryczne. Sztuczka polega na „słodkiej” pomocy, jaką rząd kraju udziela konsumentom na zakup tego typu modelu.
Wzrost sprzedaży modeli elektrycznych jest wyższy niż modeli tradycyjnych i, co jest logiczne, marki, które posiadają tego typu produkty, chcą otworzyć w tym kraju niszę. Tesla Motors to największa na świecie marka samochodów elektrycznych, może to nie być opłacalność, ale jest to wielkość. Ich modele są wypłacalne w prawie wszystkich ocenianych sekcjach (z wyjątkiem cen) iz tego powodu są bardzo poszukiwane na wszystkich rynkach.
Tesla to wie Chińscy konsumenci chcą swoich modeli a ona z kolei musi sprzedawać swoje modelki w kraju. Problem wynika z surowych przepisów nałożonych przez chiński rząd na osiedlenie się zagranicznego producenta w kraju. W tym celu muszą podpisać joint venture z innym lokalnym producentem i dodatkowo przekazać mu część swojego know-how. amerykańska firma niechętnie podchodzi do tego „szantażu”, ale na to wygląda znalazł sposób na osiedlenie się w Chinach bez konieczności płacenia tej opłaty.
Jak donoszą wewnętrzne źródła marki, negocjują one z władzami miasta Szanghaj, aby zbudować nową fabrykę w okolicy Lingang. Ta umowa nie zostałaby jeszcze podpisana, ale jej upublicznienie nie zajmie dużo czasu, ponieważ amerykański dom musi jak najszybciej uruchomić swoją fabrykę. Powodem tego pośpiechu są koszty związane z opłaceniem taryfy, które trzeba zapłacić za sprowadzenie produktów z zagranicy.
Jeśli Tesli uda się wjechać do Chin, tak, możesz osiągnąć swój cel sprzedać 500 tysięcy sztuk rocznie. Jego koniem trojańskim byłby Model 3, ponieważ to właśnie ten model otwiera swój katalog i dlatego musi to zrobić w naprawdę atrakcyjnej cenie dla konsumentów. Na razie nie wiadomo jeszcze, z którą lokalną marką Tesla podpisze swoje wspólne przedsięwzięcie, ale z pewnością Elon Musk wszystko bardzo dobrze połączy, aby nie musieli dostarczać im części swojej technologii.
Wkrótce poznamy więcej szczegółów tej operacji.
Zobaczmy, ilu mieszkańców zostało eksmitowanych ze swojej ziemi, aby zainstalować megafabrykę Tesli...
Nadal dają im pracę...