La szum, który General Motors stworzył z GMC Hummer EV jest bardzo wysoki. Producent wie, że społeczeństwo jest głodne pojazdów tego typu i chce je zadowolić. Jednak produkt, który zapowiedzieli kilka miesięcy temu, to wciąż tylko prototyp. Chociaż nie wolno nam odbierać jej zasługi, skoro przychodzi… załadowany technologią że nie sądziliśmy, że zobaczymy w tak krótkim czasie. Teraz robią kolejny krok, rozpoczynając swój test testowy.
Tak, bo chociaż nowy projekt humvee jest bardzo zaawansowany, wciąż pozostaje wiele elementów do przetestowania. Zwłaszcza jeśli odniesiemy się do waszej technologii i organów mechanicznych. General Motors nie może ryzykować popełnienia błędu przy jego uruchomieniu, a przede wszystkim minimalizować ryzyko możliwe odwołania. Dlatego ważny jest długodystansowy wyścig, który im jeszcze pozostał. Oczywiście, jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, jego premiera nastąpi już niedługo...
GMC Hummer EV zajmie jeszcze prawie rok
Według szacunków amerykańskiego konsorcjum GMC Hummer EV pojawi się w salonach pod koniec 2021 r.. Dotrzymanie tego terminu jest dla nich kluczowe, jeśli nie chcą, aby inni rywale, tacy jak Rivian, wyprzedzili ich. Nic więc dziwnego, że za pomocą zwiastuna wideo i kilku zdjęć ogłaszają rozpoczęcie próbnych testów. Ale też pierwszy krok jest może nawet ważniejszy, ponieważ robią to w zimową pogodę.
Jeden z głównych problemów stwarzanych przez pojazdy elektryczne ma związek z: wydajność baterii. Akumulatory te są bardzo wrażliwe na temperaturę otoczenia, zwłaszcza gdy muszą pracować w temperaturach poniżej zera. Z tego powodu General Motors chce zmierzyć parametry GMC Hummer EV co do milimetra, ponieważ będzie on sprzedawany na wielu rynkach, w wielu z bardzo niesprzyjających warunków pogodowych.
Miejsce, które inżynierowie General Motors wybrali do testowania GMC, znajduje się w Stanach Zjednoczonych. Konkretnie ten znajdujący się w Milford, Michigan i jest jednym z najbardziej odpowiednich do sprawdzania parametrów w Zimne klimaty. Ale to nie jedyna rzecz, bo na filmie możemy też zobaczyć, jak pracownicy fabryki montują moduł akumulatora w obudowie. Do tego trzeba dodać, że możemy to również zobaczyć, choć bardzo szybko, na torze testowym.
La ewolucja techniczna tej ogromnej naelektryzowanej masy właśnie się rozpoczęło, więc nadal zobaczymy o wiele więcej filmów. Trzeba będzie zobaczyć, ile, zanim definitywnie trafi na rynek.
Źródło - GMC
