Od najdroższego do najtańszego, wszystkie pojazdy każdego producenta muszą się narazić, aby przejść testy zwane «testy zderzeniowe«. Oprócz wielu innych parametrów mierzą stopień bezpieczeństwa zarówno dla pasażerów, jak i pieszych. Kiedy supersamochód, taki jak Koenigsegg Regera, przechodzi tego rodzaju testy, to wydaje się koszmarem.
To nie dlatego, że supersamochody mają słabe oceny bezpieczeństwa, w rzeczywistości prawdopodobnie są najbezpieczniejsze pojazdy ze względu na duże prędkości, jakie są w stanie osiągnąć a do materiałów, z których są wykonane, w większości jest to włókno węglowe. Ale wizualizacja, jak samochód o tych cechach ulega zniszczeniu, może być gorsza niż w wielu horrorach.
Aby uczcić milion obserwujących na Instagramie, mieszkańcy Koenigsegg pokazali test zderzeniowy swojego Regera. Ten szwedzki supersamochód wyposażony jest w 5-litrową konfigurację V8 z podwójnym turbodoładowaniem, która w połączeniu z trzema silnikami elektrycznymi jest w stanie rozwinąć 1.782 KM i 2.000 Nm momentu obrotowego.
Ma też osobliwość, ponieważ nie ma skrzyni biegów. Dzięki temu jest rozpędza się do 400 km/h w zaledwie 20 sekunds.
Ciekawostką w tych testach zderzeniowych jest to, że będąc tak ograniczonym samochodem –wyprodukowano tylko 80 sztuk-, Koenigsegg musi za każdym razem odbudować jednostkę testową to kończy jeden z nich, ponieważ jest mniej kosztowny niż użycie innej jednostki.
zwraca uwagę, gdy szwedzki producent wykorzystał wideo do uczczenia miliona obserwujących na Instagramie, a także muzykę, której do tego użyli, dubstep, który oprócz tego, że jest żywy i zgodny z osiągnięciem w sieci społecznościowej, sprawia, że obrazy są nieco mniej bolesne.