Wygląda na to że wskrzesić mityczne modele Nie jest to moda, która panuje tylko u producentów działających w branży. Są małe marki, które chcąc zaistnieć, decydują się na powołanie do życia modelu, który naznaczył pokolenie. Jedną z tych, które nam się najbardziej podobały, ze wszystkich, które pojawiły się w ostatnich miesiącach, była Totem GT elektryczny. Na wypadek, gdybyś zapomniał lub nie pamiętał, to był restomod jedynego Alfa Romeo Giulia GT Junior 1300/1600.
Kiedy o nim mówimy, ogłaszamy, że jego twórcy postanowili nadać mu zwrot akcji. Dzięki projektowi, który praktycznie naśladował oryginał, postanowili zaktualizować to, co było konieczne. Zwłaszcza układ napędowy, stawiający na w pełni elektryczny. Wydaje się jednak, że wzbudziła spore oczekiwania, dając im możliwość stworzenia kolejnej wersji. To jest o Totem GT Super, iteracja, która tym razem będzie miała silnik endotermiczny.
Pod maską Totem GT Super bije silnik 2.9 V6 Bi-Turbo Alfa Romeo Giulia QV
Jako dobra „pochodna” (nazwijmy to tak) Alfy Romeo, osoby odpowiedzialne zdecydowały się pożyczyć pierwszorzędny silnik. I będziesz się zastanawiać, co to jest szczęśliwy blok? Cóż, ani więcej, ani mniej niż Silnik 2.9 V6 Bi-Turbo pochodzenia Ferrari, który montuje obecną Giulię GTA. Jego moc sięga 540 KM, ale w przeciwieństwie do sedana biscione, jest powiązany z sekwencyjną automatyczną skrzynią biegów z funkcją manualną.
Aby pomieścić taką mechanikę w komorze silnika, musieli wprowadzić pewne zmiany w nadwoziu GT Super. Inżynierowie mają wydłużona o 26 centymetrów i poszerzona o 18 centymetrów karoseria który, na wypadek, gdybyś nie pamiętał, wykonany jest w całości z włókna węglowego. Ze swojej strony felgi aluminiowe również się zmieniają, stając się 17-calowymi i mają nieco inny wygląd niż wersja elektryczna.
Od wewnątrz Totem GT Super również debiutuje zmiany. Przede wszystkim niektóre Sportowe fotele Sabelt ze zintegrowanymi zagłówkami oraz struktura z włókna węglowego z wyściółką z dziewięciu niezależnych padów. Do udekorowania wnętrza istnieje możliwość wyboru 45 rodzajów skóry jak i wielu innych Ulotki marki Momo. Tam, gdzie nie będzie wielkich przechwałek, jest łączność, ponieważ rezygnuje (poprawnie) z ekranów.
Podsumowując, z Totem GT Super powstanie tylko 20 kopii. I będziesz się zastanawiać, jaka będzie jego cena? Dobrze odejdzie z 460.000 euro, liczba, która znacznie przewyższa to, czego Alfa Romeo prosi o Giulię GTA. Zobaczmy, ile czasu zajmie wyprzedanie i czy zgodnie z oczekiwaniami odniesie sukces.
Źródło - Samochody Totem