Toyota pokaże nową generację Aurisa w Genewie

Jeśli informacje są ostatecznie prawdziwe, nowe pokolenie Toyota Supra będziemy mogli ją spotkać w najbliższym czasie Międzynarodowy Salon Samochodowy w Genewie. Nie będzie to jednak jedyna istotna nowość, jaką japońska firma wprowadzi na szwajcarską imprezę, gdyż potwierdzili, że Auris trzecie pokolenie Swoją światową premierę będzie miał na stoisku, które przygotowała dla niego marka.

Aby rozpowszechniać wiadomości, Toyota rozprzestrzenił się obrazek zwiastuna w którym możemy zobaczyć, jak dynamicznie sylwetka co będzie następne nosić Auris. Zwraca w nim uwagę na grupy optyczne (przód i tył) w technologii LED, kontrastujący dach (w kolorze czarnym) z resztą karoserii i lusterkami, które znajdują się na drzwiach, zamiast pozostawać na słupkach A.

Z tym zwiastunem nie możemy zaryzykować więcej na jego temat. projekt, który będzie nosił następny Auris, ale wydaje się, że estetyczny skok naprzód jest więcej niż gwarantowany. Tam, gdzie nastąpi rewolucja, będzie jej zakres mechaniczny (w tym wersja hybrydowa), ponieważ wyzwoli on a nowy silnik cieplny o pojemności 2 litrów, którą nazywa marka Siła dynamiczna I ma cztery cylindry.

Zgodnie z wydanym przez nich komunikatem prasowym, wydajność termiczna tego nowego silnika w wersja hybrydowa pochodzi z 41 por ciento i będzie miał moc 144 KM przy 6.000 obr/min i maksymalny moment obrotowy 180 Nm przy 4.400 obr/min. Ponadto ten sam blok będzie również dostępny bez systemu hybrydowego, dostarcza 169 KM mocy maksymalnej przy 6.600 obr./min, maksymalny moment obrotowy 205 Nm przy 4.800 obr./min oraz sprawność cieplną 40 por ciento.

Te skrzynie biegów dostępne dla obu mechaników są dwojakiego rodzaju. Z jednej strony jest nowość ręczny z 6 przełożeniami zaprojektowany specjalnie na rynek europejski, który będzie połączony z niehybrydową 2-litrową mechaniką Dynamic Force. W przypadku 2-litrowej wersji hybrydowej Dynamic Force będzie ona miała ewolucja przekładni CVT marki z poprawą szybkości zmian o 20 proc.

Zużycie obu mechaników nie zostało potwierdzone przez markę, ale Wersja Hybrid Dynamic Force może być tym, który tłumi mechanika diesla na Auris dla Europy. Według Didiera Leroya następna Auris/Corolla będzie potrzebowała mniej paliwa niż poprzedni model, więc nie powinno dziwić, że oferta diesla zostanie ostatecznie wycofana ze Starego Kontynentu.

Kolejną nowością, którą Toyota zaprezentuje na Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Genewie jest napęd na cztery koła w dwóch wariantach. Pierwsza jest przystosowana do pojazdów benzynowych i nazywa się Dynamiczne wektorowanie momentu obrotowego AWD a drugi przeznaczony jest do mechaniki hybrydowej, noszący nazwę E-cztery. W każdym razie nie będą to najnowsze osiągnięcia, ponieważ seria Concept-I i koncepcja Fine-Comfort Ride zostaną zaprezentowane społeczeństwu europejskiemu podczas szwajcarskiej imprezy.

Podsumowując, Toyota pokaże się w Genewie nowe Supra, Auris, Concept-I Series i Fine-Comfort Ride Concept, nowa 2-litrowa mechanika Dynamic Force i nowy napęd na cztery koła. Panowie, Wasze stoisko jest bardzo ciekawe, nie stracimy go z oczu.

Źródło – Toyota