Nie ma wątpliwości, że Toyoty GR Yaris będzie modelką które trafią do garażu wielu kolekcjonerów. Kiedy marka ogłosiła swoje przybycie i weszła do produkcji, byliśmy nieskończenie szczęśliwi. Volkswagen Polo GTI miał wówczas świadomość, że będzie musiał zmierzyć swoją siłę z rywalem, który z pewnością przewyższy go we wszystkim. Niemniej jednak, tyle radykalności może nie być dobrze postrzegane przez „w zależności od tego, którzy klienci”.
Tak narodziła się Toyota GR Yaris RS. i będziesz się zastanawiać Co odróżnia jeden model od drugiego? Cóż, choć na pierwszy rzut oka może się tak nie wydawać, zmian jest więcej niż oczekiwano. Tyle, że chodzi o układ napędowy, poziom technologiczny czy tuning podwozia. Ale nie bój się, nawet jeśli zachowuje istotę modelu, z którego się wywodzi. Jeśli Ci się spodoba, bądź bardzo uważny, ponieważ jego propozycja jest bardzo rozsądna i ciekawa.
Toyota GR Yaris RS to fasada, ładna, ale fasada
El Toyota GR Yaris RS zrobić użytek z 1.5 litrowy blok benzynowy z trzema cylindrami i aspiracją atmosferyczną. Jego końcowa moc to 120 KM i maksymalny moment obrotowy 145 Nm. W zarządzaniu marką osoby odpowiedzialne za markę polegały na: automatyczna skrzynia biegów z ciągłym wariatorem Direct Shift-CVT i 10 etapów w trybie Shiftmatic. Ten zestaw jest daleki od tego, który jeździ „grubym” GR Yarisem, ale ma pewien sens.
Inne elementy, które pozostawia GR Yaris RS, to GR-FOUR napęd na wszystkie koła lub Torsen dyferencjał na każdej osi. Wszystko to skutkuje, zgodnie z oczekiwaniami, mniej wymagającą dynamiką, choć tak, bardziej użyteczną na co dzień. O korzyściach, które nie zostały ogłoszone, też nie można pisać. Wiemy, bo stosunek mocy do masy jest z 9,4 kg na KM, w przeciwieństwie do swojego „starszego” brata.
W zakresie estetyki wewnętrznej i zewnętrznej oraz personalizacji, Toyota GR Yaris RS jest identyczna z GR Yaris. Dlatego jest to bardzo ważna opcja dla tych, którzy szukają sportowego wizerunku, ale nie mogą sobie na to pozwolić. Jest jednak mały szczegół: Będzie sprzedawany tylko w Japonii. Nie oczekuje się, że ten model dotrze do Europy czy Stanów Zjednoczonych, więc możemy tylko skrzyżować ręce i to znieść. To znaczy, jeśli nie myślą o tym lepiej.
Źródło - Toyota