Bez wątpienia główną nowością, jaką marka samochodów ludowych przygotowała na 88. edycję Salonu Samochodowego w Genewie, była Volkswagen ID Vizzion. Jest to prototyp, który antycypuje przyszłość mobilność elektryczna i autonomiczna niemieckiej firmy, co jest średnioterminową przyszłością. Zgodnie z tym, co nam mówią, model produkcyjny ID Vizzion trafi na rynek w 2022 roku będąc samochodem z 5 poziomem autonomicznej jazdy.
Jeśli autonomiczna jazda poziom 5 Cię zaskoczył, więc czy wiesz, że Twój zasięg elektryczny do 650 kilometrów. Choć w realnych warunkach zostanie zmniejszona, aprobata takiej liczby jest już wielkim faktem. Bez wątpienia, jeśli spojrzymy zarówno na jazdę autonomiczną, jak i zasięg jego akumulatora, model, na który patrzysz, to Tesla Model S. A jeśli nie, spójrz na jego konstrukcję.
Niemiecka marka mówi nam, że Volkswagen ID Vizzion jest zbudowany na elektryczna platforma modułowaComo también conocida Platforma SEM. Najlepsze w tym prototypie jest to, że jego zewnętrzna długość jest bardzo podobna do długości Volkswagena Passata, ale układ wnętrza sprawia, że według Volkswagena kabina jest podobna do Phaetona. Kierowca i pasażerowie będą mogli odpocząć i zająć się innymi obowiązkami podczas gdy Volkswagen ID Vizzion zabierze ich do celu.
„ID VIZZION pokazuje, do czego jesteśmy zdolni pod względem technologii, wzornictwa i jakości. To najbardziej osobisty, emocjonalny i indywidualny Volkswagen wszech czasów. I pokazuje, że nawet w elektrycznej i autonomicznej przyszłości będziemy używać samochodów pożądanych, wyrazistych i indywidualnych, a nie tylko pojazdów o jednolitym designie – deklaruje marka dr Herbert Diess.
Przypominamy, że Volkswagen planuje na najbliższe lata silną ofensywę w zakresie pojazdów elektrycznych. Pierwsze samochody elektryczne zbudowane na platformie MEB zostaną wprowadzone na rynek w 2020 roku, kończąc ofensywa w 2025 roku z wypuszczeniem 15 pojazdów elektrycznych na tej samej platformie.
