Ewolucja, która komunikacja w przemysł samochodowy zmienił sposób, w jaki marki prezentują i promują swoje modele. Jeśli jeszcze kilka lat temu najlepszym miejscem, w którym musieli „odkryć” produkt, był hala wystawowa samochodów, zwrócił się teraz ku innym alternatywom. Dowodem na to jest to, że duża liczba wydarzeń przeszła do drugiej ligi, jak w przypadku Hiszpanii Salon Samochodowy w Madrycie.
Do tej sytuacji należy dodać, że niektóre kraje, w których realizacja tego typu imprez była ograniczona, stanęły na czele. Najlepszym przykładem jest Chiny, ponieważ dzięki światowemu znaczeniu w tym sektorze osiągnął, że Salony Beijing y Szanghaj należą do najważniejszych spotkań dla marek. Z tego powodu nierzadko zdarza się, że w następnym Salon Samochodowy w Paryżukilka firm zdecydowało się na nieobecność.
Lista nieuczestnicy do następnego Salon Samochodowy w Paryżu Składa się z Forda, Infiniti, Mazdy, Mitsubishi, Nissana, Opla i Volvo. Do wszystkich musimy dodać, że Volkswagen (jako niezależna firma) postanowiła nie być obecna. Powodem, dla którego podali, aby uniknąć tej nominacji, jest to, że w tej chwili nie mają żadnych istotnych wiadomości dla Starego Kontynentu, więc wolą nie być obecni.
W takim przypadku Grupa Volkswagen (jako konsorcjum) tak, będzie obecny w Paryżu, no cóż Audi, Porsche y Skoda potwierdzili swoją obecność. W przypadku Siedziba, menedżerowie ds. komunikacji hiszpańskiej firmy zdecydowaliby się zaprezentować jej najważniejszy produkt na świecie w ostatnich latach, na wszystkie strony tarraco.
Do tej pory marki, które ogłosiły swoją obecność na Salonie Samochodowym w Paryżu to: Citroën, Hyundai, Jaguar, Kia, Land Rover, Lexus, Mercedes-Benz, Peugeot, Smart, Suzuki i Toyota. Trzeba będzie sprawdzić, czy od teraz do 4 października, kiedy to paryskie wydarzenie otwiera swoje drzwi, spadają podpisy, czy też przeciwnie, niektórzy żałują i przyłączają się w ostatniej chwili.
Źródło – Volkswagen