Światowy debiut Volkswagena T-Cross już w najbliższy czwartek 25

Człon SUV ma kluczowe znaczenie dla Grupa Volkswagen Cóż, to ten, który utrzymywał ich na powierzchni dzięki Dieselgate. Z tego powodu dużo grają w swoim następnym wydaniu, all urban road Volkswagen T-Krzyż. Dzięki temu mają nadzieję na zwiększenie swojej obecności na coraz bardziej konkurencyjnym rynku, do którego przybyli z pewnym (dość) opóźnieniem.

Jednak oczekiwanie dobiegło końca, ponieważ nowy Volkswagen T-Krzyż zostanie oficjalnie odsłonięty w następny czwartek 25. Aby potwierdzić takie wydarzenie, firma z Wolfsburga opublikowała ostatnie zdjęcie i wideo Teaser w którym możemy zobaczyć niektóre elementy T-Crossa. Dodatkowo na stronie producenta pozostawili linki dla każdego, kto jest zainteresowany, może zobaczyć premierę w pierwszej osobie.

Najbardziej odkrywczy teaser to ten opublikowany na YouTube, bo tam można zobaczyć szczegóły jego estetyki. Wnętrze Volkswagen T-Krzyż widzimy tę deskę rozdzielczą, kierownicę i cyfrowy kokpit wywodzi się z Polaka. Na zewnątrz uderzają grupy optyczne LED, a tylne wyróżniają się oryginalnością. muskularne formy i felgi aluminiowe dużych rozmiarów zamyka zestaw, który wydaje się oryginalny jak na to, do czego przyzwyczaił nas Volkswagen.

Czego możemy się spodziewać po Volkswagenie T-Crossie?

Na poziomie technicznym Volkswagen T-Cross został opracowany na platforma modułowa MQB A0, ten sam używany przez Seat Ibiza i Arona czy Volkswagen Polo. W ten sposób moc ich silników będzie docierać do podłoża przez przednią oś, bez możliwości dołączenia napędu na cztery koła lub jako opcji. Dodatkowo dzięki zastosowaniu tej bazy będziesz miał zmniejszona waga końcowa wagi, sprzyjając wydajności i zużyciu.

Na poziomie mechanicznym należy spodziewać się kilku alternatyw w: benzyna o diesel. Pierwsza partia będzie składać się z bloków TSI 1.0 i 1.5 litra o mocy od 95 do 150 KM. W dieslu oferta ogranicza się do znanego silnika 1.6 litra TDI z wersjami 95 i 115 CV. Dostępne skrzynie biegów będą dwojakiego rodzaju, manualna i automatyczna dwusprzęgłowa DSG z 6 lub 7 zależnościami.

W sumie możemy tylko cierpliwie czekać na przybycie czwartku, aby dowiedzieć się o ich konstrukcja kompletne, możliwości wyposażenia i inne drobiazgi. Tymczasem będziemy musieli poczekać na przefiltrowanie nowych danych lub obrazów.

Źródło – Volkswagen