Volkswagen T-Roc R potwierdzony! Tak działa Nürburgring z pełną mocą (wideo)

Volkswagen wprowadził na rynek pierwszy oficjalne wideo jego kolejnego T-Roc R. Gdzie można zobaczyć SUV niemieckiej marki na torze Nürburgring, na zwykłych okrążeniach konfiguracyjnych.

Film skutecznie potwierdza nadejście tego wydajność SUV, które firma do tej pory trzymała w stosunkowo tajemnicy. Na zdjęciach widać kierowcę rajdowego Pettera Solberga za kierownicą zakamuflowanej jednostki, która nie zdradza zbyt wiele na temat samochodu, ale ma być bardzo podobna do Wykończenie linii R.

Mały SUV, ale o mocy 300 KM

Podobnie jak inne samochody grupy Volkswagen, T-Roc R ma korzystać z tego samego turbodoładowanego silnika od 2.0 litry o mocy 300 KM. Chociaż ostateczna moc ma zostać potwierdzona. Jednak to to nie będzie jedyna nowość dla tego modelu na najbliższe lata. Według osób odpowiedzialnych za markę zobaczymy również T-Roc kabriolet w 2020 roku. Chociaż nie wiadomo, czy będzie również wersja „R” dla tego kabrioletu.

Najbardziej zabawny będzie T-Roc R

Karsten Schebsdat, twórca jego podwozia, powiedział wcześniej: „Myślę, że standardowy T-Roc z napędem 4Motion i podwoziem DCC z 19-calowymi kołami jest najbardziej zwinnym SUV-em w tej klasie”, ale. „Jeśli w końcu pojawi się T-Roc R, z pewnością będzie jeszcze fajniej”.

Model rywal w tej samej grupie, Ateca Cupra, ma potwierdzony silnik o mocy 300 KM i był już widziany na torze Nürburgring na długo przed ogłoszeniem swojego istnienia przez Volkswagena. Z tego powodu oczekuje się, że konfiguracja T-Roc nie potrwa zbyt długo, biorąc pod uwagę doświadczenie, jakie mają w grupie w SUV-ach o dużej mocy.

T-Roc nie tylko będzie miał ten sam silnik co Golf R, ale będzie z nim dzielił znacznie więcej. Oba samochody są zbudowane na platforma modułowa MQB A. Jednak, mimo że ma tę samą moc i architekturę, dodatkowy ciężar T-Roc R i jego wyżej położony środek ciężkości Dzięki nim nie osiągnie on takiego samego przyspieszenia od 0 do 100 km/h (4,62 sekundy), ani takich samych czasów na torze Nürburgring, jak jego mniejszy brat.