El volkswagen corrado, to coupé, które weszło na rynek w późne lata 80 zyskuje coraz większą wartość jako samochód klasyczny. Nie jest już tak łatwo znaleźć egzemplarz w dobrym stanie, ze wszystkimi oryginalnymi częściami i za dobrą cenę w rynek wtórny. Dlatego w Actualidad Motor Chcemy poświęcić kilka linijek, aby przypomnieć sobie, jak wyglądał ten elegancki kompakt, który do dziś budzi namiętności.
Corrado został pierwotnie pomyślany, aby: Porsche. Jednak w końcu został Volkswagen, najpierw jako możliwy następca Sirocco, choć w końcu współistniał z nim na niektórych rynkach z modyfikacjami odziedziczonymi po Golfa Mk2. Ten ostatni manewr nie umniejszył ani odrobiny stylu dzięki dwudrzwiowemu nadwoziu coupé produkowanemu przez Karmanna.
Zabawa za kierownicą Corrado
Volkswagen Corrado mierzy zaledwie 4,05 m długości, 1,675 m szerokości i 1,318 m wysokości. Z rozstawem osi 2,47 metra. Niektóre środki, które robią to daleko od większości obecnych kompaktowych coupé. Nie idąc dalej, ostatnie Scirocco, którego produkcję zaprzestano w październiku 2017 r., jest o 20 cm dłuższe, o 14 cm szersze io prawie 9 cm wyższe. Z bitwą na 2,578 metrów.
Jego waga się poruszyła od 1.100 do 1.200 kg w zależności od wersji i zamontowanego silnika. Trochę wysoka jak na tamte czasy, ale dzięki platformie wywodzącej się z Golfa Mk2 i zmniejszonej wysokości, nadały mu świetna zwinność i frajda z jazdy. Porównując go ponownie z najbliższym obecnym modelem, waga Scirocco wynosi od 1.280 do 1.450 kg.
Co więcej, pomimo dodatkowych kilogramów Volkswagen Corrado jest znany z tego, że jeden z najbardziej wydajnych modeli z napędem na przednie koła w historii. Coś, co zostało podkreślone w niektórych modyfikacjach wprowadzonych do tego modelu, ponieważ Corrado zawsze przyciągał klientów, którzy lubią bodykity i poczynić wszelkiego rodzaju przygotowania. Ten ostatni przyczynił się do wzrostu kosztów oryginalne części, aby dodać plus trudność znalezienia ich w rynek wtórny.
Silniki Volkswagena Corrado
To niemieckie coupé miało silniki 1.8 litra i 8 zaworów z 107, 112 KM i kolejnym 160 KM dla G60. Plus kolejny 1.9 z 16 zawory które dały coś więcej niż podstawowe wersje, z mocami 129 i 139 CV.
Później przyszły silniki 2.0 litra 8 zawór z 115 KM i z 16 zawory o mocy 136 KM. Chociaż najpotężniejsze i najwybitniejsze z Corrado były te, które dosiadały Wersja VR6, które były sześciocylindrowymi silnikami wąskimi o pojemności 2.9 litra i mocy 190 KM w wersji europejskiej oraz 2.8 litra i 170 KM w wersji amerykańskiej. Oba z 12 zaworami, czyli po dwa na cylinder.
Ta najnowsza wersja również została zakupiona elementy zawieszenia Golf Mk3w tym szerszy przedni rozstaw kół, aby jeszcze bardziej poprawić pokonywanie zakrętów. Jego prędkość maksymalna wynosiła 235 km/h, a od 0 do 100 km/h przyspieszał w 6,9 sekundy. Nie bez znaczenia.
Projektowanie sportowego dwudrzwiowego coupe
Jak widać na zdjęciach Volkswagen Corrado miał bardziej efektowny wygląd niż reszta modeli Marki. Wyraźnie przyczynił się do tego odchyl tylną szybę ze wznoszącą się talią, twój obniżona wysokość i bardziej agresywny przód z prostokątnymi reflektorami i bardziej widocznym zderzakiem. W 1992 roku zmieniono stylizację przodu Corrado, z poszerzonymi błotnikami, nową maską i zderzakiem z mniejszą liczbą listew wlotu powietrza.
Jego wnętrze nie wyróżniało się tak bardzo, jak wygląd zewnętrzny bo deska rozdzielcza bardzo przypominała deskę rozdzielczą Volkswagena Golfa i Passata. Chociaż jego sportowe fotele i jego Konfiguracja miejsc 2+2 Dali mu bardziej sportowy wygląd. Jeśli chodzi o bagażnik samochodowy, miał pojemność 300 litrów, która po złożeniu tylnych siedzeń mogła wynosić 838.
Najwyższej klasy sprzęt w kompaktowej obudowie
Volkswagen Corrado był standardowo wyposażony ABS, wspomaganie kierownicy, fotele sportowe, a nawet spoiler, który został wdrożony całkowicie po przekroczeniu 120 km/h, czyli pierwszy w historii wysuwany spojler. Do tego możesz dodać dodatki, takie jak tempomat, A komputer pokładowy, klimatyzacja lub najbardziej kompletny system dźwiękowy z sześcioma głośnikami. Czyli wyposażenie typowe dla modeli wyższej kategorii.
Porównaj używane Volkswagen Corrado
prawie Unidades 100.000 które zostały sprzedane z Volkswagena Corrado, blisko 44.000 XNUMX sprzedano w Niemczech. Więc poza naszym krajowy rynek wtórny, jest to również dobra opcja, aby przeszukać kraj niemiecki. W pierwszym masz komfort wykonywania prostszych zabiegów i mniej podróżowania. W drugim będziesz miał więcej ofert do wyboru. Zajrzyj do poniższego artykułu, jeśli chcesz wiedzieć wszystko, czego potrzebujesz, aby kupić samochód w Niemczech:
