Od szwedzkiego producenta Volvo została przejęta przez chińską Geely jego szczęście radykalnie się zmieniło. Przeszła od krawędzi wyginięcia z powodu bezczynności Forda do bycia jedną z najszybciej rozwijających się firm na rynku premium. Aby dostać się do tej sytuacji, po prostu wymagał dużej inwestycji w nowy produktoy plan strategiczny u szczytu ambicji marki.
Geely nie jest głupia i o tym wie Volvo ma duży potencjał wzrostu. Z tego powodu, daleki od zmniejszenia zasięgu działania, dał Polestar jako swoją dywizję sportową i teraz będzie eksploatowany. Sposobem na wykonanie tej pracy jest skupienie się w branży sportowej na projektowaniu, opracowywaniu i produkcji samochodów sportowych, które będą mogły postawić na linach samochody niemieckich marek.
Najbliższe plany Volvo obejmują dwie premiery, które otworzą drzwi dla rynku masowego, którego naprawdę potrzebują. The nowa generacja XC40 Wejście na rynek nie powinno zająć więcej niż dwa lata, ale co najważniejsze, ten SUV nie trafi na świat sam. Wiemy już, że pojawi się nowa generacja S40, ale możemy również znaleźć niespodziankę w jej salonach S50.
Najwyraźniej szwedzka firma zarejestrowałaby się w urzędzie patentów i znaków towarowych w Twoim kraju nazwa handlowa S50. Do tego czasu możemy rozmawiać o prawdziwych i prawdziwych informacjach, ale także stamtąd możemy spekulować światem fantazji. Jeśli zwrócimy uwagę na plotki, które słyszą w sieci, szwedzka firma może przygotowywać wersję coupe nadchodzącego sedana S40.
Jest jednak mała wątpliwość. Do dziś Volvo nazywa swoje wersje coupé literą „C”, a ta nazwa zaczyna się od „S”. Jednak może być na to wytłumaczenie i to nic innego jak zamiast wprowadzić na rynek trzydrzwiowe nadwozie coupe, które jest cynkoweStyl coupé, tak jak Audi A5 i A7 Sportback.
Trzeba będzie sprawdzić, czy plotki są prawdziwe, ale działa dla Audi, BMW i Mercedes-Benz bardzo dobry. Ponadto tego typu auta zazwyczaj pozostawiają wyższy zysk pod względem rentowności, ponieważ nadal są takie same (strukturalnie) jak ich mniejsi bracia, ale sprzedawane są o 20 lub 30 procent droższe. Okrągły biznes.
Źródło - SwedeSpeed.pl