Zaciągnij hamulec postojowy

Zapewne nie raz zaciągnęliśmy hamulec ręczny i widzimy, że auto nie zatrzymuje się wystarczająco długo, musząc ciągnąć więcej. Jest to dość powszechne w klasycznych hamulcach ręcznych... Mówię o klasycznych, ponieważ teraz elektryczne hamulce postojowe że wystarczy nacisnąć przycisk, aby je aktywować.

Z biegiem czasu, hamulec postojowy poluzowuje się i wymaga regulacji. Dopasowanie to bardzo proste zadanie, że możemy zrobić sami w domu przy pomocy jakichś narzędzi.

Normalnie hamulec postojowy można regulować zarówno od samej dźwigni, jak i pod autem. Sposób regulacji jest dość podobny w obu przypadkach, chociaż będziemy mieli większe trudności, jeśli znajdzie się pod samochodem, ponieważ będzie trudniej dostępny. W niektórych przypadkach można go również dostosować na tylne szczęki hamulcowe.

Jeśli musimy dokonać regulacji na dźwigni, musimy liczyć się z tym, że ewentualnie będzie to konieczne usuń osłony, które są wokół hamulca postojowego, aby mieć lepszy dostęp i móc wygodnie pracować.

Po zlokalizowaniu miejsca, w którym jest wyregulowany hamulec ręczny naszego samochodu, po prostu będziemy musieli go wyregulować. W tym celu musimy dokręć nakrętkę znajdującą się obok linek hamulca postojowego (z zwolnionym hamulcem ręcznym) odpowiednim klawiszem.

Ile powinniśmy dostosować? Nie możemy też dostosować go do maksimum, ponieważ koła są zostaliby zatrzymani. Musimy go w przybliżeniu wyregulować, aby hamulec postojowy poszedł w górę 3 punkty od stanu spoczynku.

Teraz będziemy musieli po prostu ponownie zamontować całą okładzinę, sprawdzić, czy wszystko zostało zamontowane poprawnie i sprawdź, czy hamulec ręczny jest prawidłowo wyregulowany.

Więcej informacji - Typowe problemy z hamulcami i ich możliwe rozwiązania