Range Rover Velar 2023 Co w nim nowego?

Land Rover zaktualizuj Range Rover Velar z restylingiem, który lśni wkładem nowego technologie. A to dlatego, że brytyjski model był już na rynku od ponad pięciu lat, otrzymując w tym czasie kilka poprawek. Teraz zyskuje atrakcyjność wizualną, aby ponownie zwiększyć Twój marketing na rynku.

Jak powiedzieliśmy, nie jest to zmiana pokoleniowa, ale lifting. Mimo to estetyka zewnętrzna pozostaje praktycznie nienaruszona, choć od tego czasu ma pewną logikę wizualnie nadal wygląda dość nowocześnie i atrakcyjnie. Po prostu wyretuszowali reflektory, zderzaki i osłonę chłodnicy oraz zaktualizowali paletę kolorów o dwa nowe odcienie.

Range Rover Velar 2023, główne zmiany są w środku

Jeśli jednak pójdziemy do przedział pasażerski Range Rover Velar, widzimy większość wiadomości. To we wnętrzu, gdzie się skoncentrowali. Głównie podkreśla nowy ekran środek systemu multimedialnego, który jest zakrzywiony, pochylony i ma wymiary ok 11,4 cali.

Mówią, że z Land Rovera z tą pozycją odbicia i zakłócenia są zredukowane. Niestety, integruje klimatyzację, coś, co stąd nie uważamy za bardzo optymalne dla bezpieczeństwa. Marka komentuje, że główne funkcje są dostępne za pomocą dwóch dotknięć większości ekranu.

Silniki dostępne w Range Roverze Velar

Su oferta silników Składa się z silników wysokoprężnych i benzynowych, z kilkoma 48-woltowymi lekkimi wersjami hybrydowymi, a także opcją hybrydową typu plug-in. Oznacza to, że będzie posiadał oznaczenia środowiskowe C, Eco i Cero. Rzeczywiście, wszystkie są automatyczne i mają napęd na cztery koła.

Zakres benzyna Zaczyna się od P250, który jako jedyny nie ma wspomagania elektrycznego, dając 250 CV. Stamtąd przechodziliśmy do P340 i P400 z systemem łagodna hybryda 48 V rozwija 340 i 400 CV. Z drugiej strony dwie opcje diesel Mają również mikrohybrydyzację, czyli D200 i D300, które dostarczają odpowiednio 204 i 300 CV.

Dla tych, których na to stać, opcja hybrydy plug-in może być bardzo interesująca w tym Range Roverze Velar. Nazywa się to P400e i łączy 2.0-litrowy silnik benzynowy o mocy 300 KM z innym silnikiem elektrycznym o mocy 105 kW, oferując razem 404 KM i 640 Nm momentu obrotowego. Dzięki nowemu akumulatorowi o pojemności 19,2 kWh homologuje m.in zasięg elektryczny 53 kilometrów.

Kiedy przyjeżdża i ile to kosztuje?

Range Rover Velar 2023 pojawia się już w konfiguratorze marki w naszym kraju, tzw Już w sprzedaży. Jeśli do niego wejdziemy, zobaczymy to cena wywoławcza to 77.600 XNUMX euro za najtańszą opcję. Dlatego, jak to zwykle bywa w tego typu luksusowych samochodach, górna część praktycznie nie ma ograniczeń ze względu na dużą liczbę opcji i dostosowań.

Galeria Range Rovera Velar 2023

Źródło - Land Rover