Lexus RC

Lexus É uma marca com uma clara tendência apaixonada. Seus produtos se destacam pelo design, qualidade e confiabilidade. Embora as vendas na Europa não sejam ruins, os principais mercados para a marca asiática são o Japão e os Estados Unidos, onde gostam de sua atmosfera premium. o Lexus RC é, junto com Lexus LC, o produto mais apaixonante de uma marca com uma abordagem conservadora e clássica. Sem esquecer, claro, o extinto LFA.

O Tokyo Motor Show 2013 foi o cenário escolhido pela Lexus para a apresentação internacional do RC. Desde o primeiro momento chamou a atenção pelo seu design extravagante e elegante. Linhas coupé clássicas cobertas com toques de design que já estavam avançados com o lançamento do conceito anterior, o LF-LC.

No final de 2018, o Lexus RC passa por uma remodelação a meio do ciclo. Um pequeno facelift que é usado para incluir um pequeno facelift e uma ligeira melhoria nas secções mecânicas e tecnológicas. Aliás, por curiosidade, dizer que as iniciais RC respondem ao nome "Racing-Coupé".

Características técnicas do Lexus RC

Com o lançamento do RC, a Lexus entra em um mercado que até então havia descoberto. Desde o fim do LFA, os japoneses nunca tiveram um cupê, e nunca antes desse tamanho.. Para sua criação, uma plataforma criada com base em resquícios de outros produtos, como o Lexus IS e pelo Lexus GS, embora com uma configuração completamente diferente, dado o caráter desportivo.

As medidas do Lexus RC levam-nos ao 4,7 metros de comprimento, 1,84 metros de largura e 1,39 metros de altura. A estas dimensões devemos acrescentar uma distância entre eixos de 2,73 metros. Uma batalha que se traduz em uma cabine reservada para um máximo de quatro passageiros. As duas últimas salsichas em bancos traseiros muito pequenos e utilizáveis ​​apenas por crianças ou adultos em viagens curtas.

Com apenas uma carroceria à venda, não há versão conversível, o RC tem um uso correto do porta-malas. Embora não seja a figura que mais importa no RC, você tem que saber que ela cuba um volume fixo de 340 litros. Esta capacidade não pode ser aumentada, uma vez que não é possível rebater a fila de bancos traseira. O peso total do Lexus RC é de 1.775 kg.

Gama mecânica e caixas de velocidades do Lexus RC

Quando se trata de mobilizar o RC, a Lexus levantou uma gama muito extrema de opções. A oferta é composta por duas unidades. Por um lado, um bloco de gasolina naturalmente aspirado de alta potência e, por outro, um conjunto híbrido de potência média e alta eficiência. Todas versões eles enviam a potência para o eixo traseiro e o gerenciamento é desviado para uma caixa de câmbio automática CVT tipo continuamente variável.

A versão híbrida vem sob o nome 300h. Ele usa um motor a gasolina de injeção direta de quatro cilindros que desenvolve 181 cavalos de potência. Uma bateria de níquel-hidreto metálico e um motor elétrico estão ligados ao bloco. O conjunto completo desenvolve uma potência máxima de 223 cavalos e 300 Nm de torque.. Embora seu desempenho não seja consistente com a imagem, obtém baixo consumo, com dados aprovados em ciclo misto de 6,2 litros por 100 quilômetros.

Do outro lado da escala está o RC F. A unidade mais esportiva usa um motor a gasolina naturalmente aspirado com oito cilindros em V que desprende um total de 464 cavalos e 520 Nm de torque. Esta configuração destina-se principalmente ao mercado americano, embora se destaque pelos bons níveis de desempenho e elevado conforto. Com o restyling de 2019 esta unidade perde potência, embora ganhe em números de desempenho.

Equipamento do Lexus RC

O Lexus RC é fiel à filosofia premium da empresa japonesa. Seu interior emprega uma série de materiais de alta qualidade completados com um processo de fabricação detalhado e sem folgas. Superfícies revestidas de couro, acabamentos em alumínio e a completa ausência de Pianno Black transmitem uma sensação de qualidade percebida muito alta, elevando o nível de conforto de seus ocupantes.

A gama de equipamentos está organizada em quatro níveis: Business, Executive, F Sport e Luxury. Em cada um deles, a carga tecnológica é aumentada enquanto a aparência externa é levemente retocada graças a detalhes particulares, como os para-choques e as rodas, com tamanho máximo de 19 polegadas. As embalagens são bem fechadas, então não há muito espaço para customização. Defeito que seus rivais mais imediatos não compartilham.

No que diz respeito aos equipamentos, o RC possui muitos sistemas de última geração. Muita tecnologia focada em facilitar a vida a bordo. Vale destacar a presença de faróis de LED, partida e partida sem chave, bancos elétricos, teto solar, câmera traseira, conectividade para dispositivos móveis, navegador e sistema multimídia com painel de 10,3 polegadas. Tudo isso é complementado com uma ampla implantação de assistentes de direção e elementos de segurança.

O Lexus RC em vídeo

O Lexus RC de Km 0 e de segunda mão

O Lexus RC é um modelo pouco conhecido no mercado e isso significa uma certa falta de unidades nos canais Km 0 e usados. Apesar disso, é conhecido na indústria por seu design atraente, seu comportamento confortável e sua alta confiabilidade. Esses fatores dão um valor de depreciação em torno de 20%, sendo um dos melhores dados dentro da categoria.

As poucas unidades à venda encontram-se no canal de segunda mão. Por se tratar de um carro que o cliente prefere adquirir novo, o estoque Km 0 é inexistente, mesmo para modelos posteriores ao restyling de 2019. Preços de segunda mão começam em valores próximos de 26.000 euros para modelos híbridos a partir de 2016 com cerca de 90 mil quilômetros acumulados. Os valores do RC F com V8 aumentam consideravelmente, sempre acima dos 60.000 euros.

Rivais Lexus RC

Como todos os modelos Lexus, o RC assume a categoria premium. Isso significa que ele enfrenta um mercado não muito popular para vendas, mas altamente aclamado por seus rivais mais imediatos. Entre seus inimigos encontramos o Audi A5, Para BMW Serie 4 e Mercedes Classe C Coupé. Todos eles são concorrentes para tamanho e preço. O japonês se destaca por seu design inconfundível e elegante, além de ser o único que oferece uma variante híbrida, algo que não é particularmente relevante em um mercado tão apaixonado quanto o de cupês esportivos.

Para destacar

• Qualidade
• Projeto
• confiabilidade mecânica

Melhorando

• Alcance mecânico limitado
• Habitabilidade
• desempenho híbrido

Preços Lexus RC

Dada a categoria do RC, seus preços estão de acordo com o mercado e as características. Isso nos deixa com um orçamento alto. Nos casos mais baratos o Lexus RC tem um preço inicial de 48.100 euros para o mercado espanhol, sem ofertas ou promoções. Esses dados correspondem a uma variante de 300h com acabamento Business. O mais caro da família é o RC 300h Luxury, cujo preço começa nos 60.200 euros. Todas as unidades chegam com a etiqueta DGT ECO.

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