O Dacia Sandero volta a ser o carro mais vendido do ano em Espanha

Ya tenemos con nosotros los datos de matriculaciones de turismos y todoterrenos en España del pasado 2023. En este último ejercicio se han mejorado notablemente los registros del 2022, pero el sector del automóvil sigue estando lejos de sus mejores momentos en lo que a número de ventas se refere. Seja como for, 2023 teve um protagonista indiscutível, o Dacia sandero.

O veículo utilitário romeno voltou à sua posição no topo das tabelas de vendas, com um ano de 2023 muito bom para o Dacia Sandero e para a marca. Ele também conseguiu isso há alguns anos, no turbulento 2020. Em 2021 e 2022 foram os Assento Arona e pelo Hyundai Tucson respectivamente, que estavam no topo das listas.

Mas voltando ao Dacia Sandero, durante 2023 foram registadas nada mais nada menos que 27.951 unidades. O fato do Sandero ter sido o carro mais vendido na Espanha Pode ser visto como um reflexo da situação económica espanhola, uma vez que não devemos esquecer que ainda é um carro relativamente económico. Na verdade, pelo décimo ano consecutivo é o carro mais vendido para particulares.

Dacia Sandero: É econômico, sim, mas também um ótimo produto

No entanto, Também não há necessidade de desvalorizar o veículo.. Nos últimos anos melhorou muito em relação às primeiras versões que vimos, há vários anos, deste modelo para o segmento B. Oferece agora um design agradável e melhor aparência, um nível de qualidade mais do que aceitável, boa tecnologia, um equipamento completo e também não tem nada a invejar aos seus rivais em termos de rolamento.

Um aspecto que a ajudou a se posicionar nas primeiras posições de vendas nos últimos anos é que oferece uma Versão GLP, o que lhe confere o autocolante DGT Eco. Esta variante Custa apenas mais 600 euros, tornando-se uma alternativa mais do que interessante pelas vantagens que este selo ambiental oferece e pelas que pode oferecer a médio prazo.

Quanto custa o Dacia Sandero?

E já que estamos falando de quantias de dinheiro, o Dacia Sandero está disponível de acordo com o configurador marca a partir de apenas 13.190 euros. Esse valor corresponde ao nível de equipamento Essential e ao motor a gasolina TCe com turbo e 90 CV, associado a uma caixa manual de 5 velocidades. Como dissemos, por mais 600 euros existe a opção Eco-G, GPL.

De qualquer forma, no nosso país o Rescisão passo a passo, com uma imagem mais country graças ao uso de proteções na parte inferior da carroceria, barras de teto e, em última análise, uma estética mais todo-o-terreno, apesar de não oferecer vantagens fora do asfalto. Ele Dacia Sandero Stepway começa em 14.720 euros.

É verdade que já não existe uma diferença económica tão espectacular como havia há alguns anos em relação aos rivais mais directos. Nos últimos tempos o seu preço aumentou, é verdade, mas na minha opinião A relação qualidade-preço melhorou muito. e, portanto, agora é se possível uma opção mais recomendada. Ou seja, não estou nada surpreendido com o nível de vendas que tem apresentado ultimamente.

Fonte - ANFAC