Assim como na Europa temos o premium "Tres Marías", nos Estados Unidos eles têm o "Big Three". Ou o que é igual a General Motors, Chrysler e Ford como grandes fabricantes de automóveis. Sua história é muito semelhante porque o ambiente em que se desenvolveram é muito semelhante, embora alguns tenham se saído melhor que outros. A GM não foi desmembrada após a crise de 2008 e a Chrysler agora faz parte da Stellantis junto com a Jeep e a RAM.
Que vau que parece ter se saído melhor e, embora a Europa não esteja passando por um bom momento, eles continuam lutando. De facto, a sua estratégia vai dar uma volta de 180 graus como resultado da eletrificação de toda a sua gama. E com ele Rali Ford Mustang Mach-E Querem mostrar que estão em alto nível. Especialmente porque este SUV elétrico é o primeiro modelo deste tipo que é vendido massivamente em todo o mundo, puxando o herança mustang. Mas em breve haverá surpresas.
O radical Ford Mustang Mach-E Rally fez sua estreia oficial no Goodwood Festival of Speed…
Sim, você leu certo, referenciamos o Mustang Mach-E Rally. Na verdade, é a versão "em teoria" mais radical do SUV elétrico da Ford. Como você bem sabe, o Blue Oval tem uma forte presença no Reino Unido, pois seus modelos têm uma grande atração neste complexo país. Assim é que uma vez que o Goodwoof Festival de Velocidade aproveitaram a oportunidade para apresentar este nova versão do Mach-E. Claro, não se trata de qualquer versão ...
Este é o primeiro Mach-E que foi projetado para sair do asfalto já que seus irmãos de alcance são muito limitados em praticamente todas as suas dimensões. De acordo com o press release oficial divulgado pela marca…
"Com ele Ford Mustang Mach-E Rally, um elétrico inspirado nos ralis, a Ford leva o Mustang pela primeira vez em suas quase seis décadas de história a um lugar onde nunca esteve antes: onde acaba o asfalto e começa a estrada de terra...«
No entanto, embora sua carroceria esteja coberta de camuflagem, há detalhes de design que não passam despercebidos. Estes são o novo spoiler com os logotipos do Mustang nas laterais, a nova grade com duas óticas adicionais ou o anel de resgate vermelho no para-choque. A propósito, isso se parece com o que a versão GT monta, embora possa ser um jogo equivocado. Também não podemos ignorar o cavas das rodas ou rodas de liga leve tipo rali em branco.
Sua venda está prevista na Europa e na Espanha, mas seu poder e benefícios ainda não são conhecidos...
Por dentro o novo Ford Mustang Mach-E Rally também apresenta mudanças. Eles não parecem significativos, mas é visto que Novas molduras de fibra de carbono chegam à parte inferior do painel. Além disso, nos encostos dos bancos, no próprio painel e no volante, há novas molduras e inserções em creme. O restante dos elementos parece não mudar com uma grande tela de toque central e muita tecnologia e conectividade.
O que a Ford não disse uma palavra é sobre seu trem de força. Sabemos que por ser a versão Rally poderia ser um clone da versão GT. De ser assim, compartilharia seu trem de força elétrico duplo com tração nas quatro rodas com 487 cavalos de potência e 860 Nm de torque máximo. Claro que a afinação do chassis, suspensões, direcção e travões será nova porque terá de resistir ao uso mais exigente no campo. Mas saberemos disso quando for vendido.
Fonte - vau
Mais informações sobre este modelo
- Sleeps 5
- poder 269 - 487cv
- Consumo 17,2 - 21,2l/100km
- Avaliação 4,4