O Lexus RC F Track Edition mostra seu spoiler, antes do Detroit Motor Show

Infelizmente é assim: o Lexus RC deixou de brilhar antes do Audi A5 Coupé, BMW Série 4 Coupé y Mercedes-Benz Classe C Coupé. Talvez seja por causa de seu design com ar de mangá ou comportamento dinâmico mais burguês. No entanto, a empresa premium da Toyota está determinada que sua aura não se apague e, por isso, em breve apresentará algo novo. Neste caso, não estamos falando de um RC renovado, mas de uma preparação de primeiro nível.

Para isso, nos convoca para o próximo Salão Automóvel Internacional da América do Norte (NAIAS) 2019. Em 15 de janeiro, às Detroit, acontecerá a abertura das portas do primeiro grande encontro do setor, e nele poderemos conhecer essa proposta. o Lexus RC F Pista Edição Chegará para complementar a oferta de RC na zona superior. Para fazer isso, eles publicaram um primeiro instantâneo que sugere esportividade e velocidade.

O RC F Track Edition recebe fibra de carbono em toda

Na imagem divulgada Lexus, podemos ver em todo o seu esplendor o aileron De Edição RC F-Track. Como pode ser visto, este apêndice é feito inteiramente de fibra de carbono. Tendo em conta este facto e o facto de vários modelos terem sido espionados em Nurburgring, poderíamos estar diante de uma versão vitaminada. Na verdade, esses modelos manchados ostentavam um kit aerodinâmico composto por pára-choques e entradas de ar mais proeminente.

Outro elemento elemento que viu sua composição alterada é o capô dianteiro. Feito de fibra de carbono, ajudará o Edição RC F-Track perder vários quilos na balança. A ele, será necessário adicionar um esquema de suspensos e equipamentos de frenagem ajustados. Tudo isso com o objetivo de roubar vendas, por exemplo, para o BMW M4. No entanto, o interior também poderá sofrer algumas alterações, embora de qualquer forma sejam menores.

O problema disso tudo é que essa é toda a informação que temos sobre o próximo Lexus RC F Pista Edição. A empresa asiática não forneceu nenhum dado sobre a mecânica que poderia abrigar sob seu capô. Atualmente, a oferta está fechada pelo bloco atmosférico 5.0 litros V8 com 477 CV e 530 Nm de torque máximo. Por enquanto, não achamos que aumentará em poder, embora possa receber melhorias sutis.

Fonte - Lexus