À medida que os meses passam, vemos como mais fabricantes dão o passo para serem cem por cento elétricos. Até cinco anos atrás, poucos eram os que acreditavam nesta nova tecnologia, mas como diz o sábio provérbio espanhol "Eles são forçados a enforcar". E ambos, temos testemunhado a queda (para o inferno) e ressurreição do Grupo Volkswagen ou como o Aliança Renault-Nissan-Mitsubishi Ele vê seu trono em perigo devido a rivais como Toyota ou Stellantis.
Entre os fabricantes premium Volvo é quem lidera a eletrificação, mas há outro que está nessa luta há anos. Referimo-nos ao BMW Group e suas subsidiárias correspondentes. Uma das empresas que mais tem planos é a inglesa Mini, embora por enquanto tenha apenas em seu alcance o Cooper SE e pelo Híbrido Countryman SE. A questão é que seu alcance pode tem novos membros em muito pouco tempo. Pelo menos, é o que dizem os rumores.
Mini lançaria sua última variante de motor de combustão em 2025
De acordo com várias fontes, incluindo Automotive News, Mini deixaria de vender veículos endotérmicos em 2030. Seria o momento em que toda a sua autonomia seria cem por cento elétrica e não precisaria mais usar motores a gasolina ou diesel para dar vida aos seus modelos. Além disso, apontam para o fato de que em 2025 sua última versão (ou modelo) equipada com motor de combustão interna estará no mercado. Mas este não é o único fato interessante que eles lidariam…
De acordo com essas fontes, Mini espera que metade de suas vendas sejam de veículos elétricos até 2027. O problema é que esses dados, sempre de acordo com a Automotive News, vêm de fontes secretas. Por enquanto é muito cedo para dar credibilidade a eles, embora você não precise ser um lince para saber que ano para cima, ou ano para baixo, esse fato será uma realidade. Especialmente agora que a empresa inglesa precisa reduzir suas emissões médias para ser competitiva.
Só assim pode continuar a ser atrativo aos olhos dos clientes que procuram um meio de transporte “chique” para as grandes cidades. No entanto, a eletrificação da sua gama também o ajudará a aumentar a sua projeção global. De facto, prevê-se que a partir do ano de 2023 comece a fabricar modelos elétricos na China com a ajuda de seu parceiro Great Wall. Entre eles estaria um novo SUV de tamanho compacto sobre o qual pouco se sabe ainda.
Por fim, mencione que o Automotive News dá uma data. Segundo ele, o executivo-chefe da BMW, Oliver Zipse, anunciará o plano junto com seu relatório anual em 17 de março. Você tem que estar ciente, no entanto. por enquanto nem Mini nem BMW quiseram explicar. Deve haver uma razão…
Fonte - Automotive News
Mais informações sobre este modelo
- Sleeps 4 - 5
- poder 136 - 231cv
- Consumo 5.5 - 6.9l/100km
- Avaliação 4,1