El Grupo Volkswagen É claro para ele e ele vai em frente. o eletrificação de modelos que as diferentes marcas do consórcio alemão têm está começando. A primeira a trilhar esse caminho é a própria Volkswagen, mas as demais empresas já têm os passos a seguir nas mesas de seus respectivos diretores. Audi, Seat e a própria Skoda já possuem um ou mais modelos que chegarão ao mercado movidos a baterias. Porém, esta eletrificação chegará também as marcas mais exclusivas do grupo e, portanto, Porsche não ficará de fora.
Você não precisa ser um grande conhecedor do setor para saber que Porsche ressuscitou no mercado graças ao lançamento do Cayenne e depois para o Macan. Ambos os modelos são os mais vendidos na gama do fabricante e, portanto, são os primeiros a serem projetados para dar o salto para a ofensiva elétrica. Esta notícia já foi confirmada pelo próprio Oliver Blume, CEO da Porsche, pois segundo suas palavras a próxima Missão E e o elétrico Macan eles devem responder por 50% das vendas de modelos da marca até 2023.
Essas declarações são muito esclarecedoras, porque não parou por aí. Blume também confirmou que Porsche está totalmente preparada para dar o salto para os veículos elétricos em qualquer momento. Isso sugere que a fabricante tem tudo "quase" pronto para que 50% de seus modelos movidos a bateria saiam de fábrica para que, como eles próprios reconheceram, em 2023 sejam todos totalmente elétricos.
Se levarmos em conta o ciclo comercial em que o Porsche Macan se encontra, você não precisa ser muito esperto para saber disso, em alguns anos este modelo completamente elétrico pode chegar ao mercado. Isso, juntamente com a Missão E (que está confirmada para o ano de 2019), permitiria à casa alemã ter um alcance com o qual lutar cara a cara contra a americana Tesla Motors.
As contas que a Porsche fez para a fabricação e venda do Porsche Macan e do Mission E são cerca de 150 mil unidades por ano. Se este valor for alcançado, a marca revelar-se-á como a empresa premium que fabrica e vende o maior número de veículos totalmente elétricos. Embora certamente Tesla e Mercedes-Benz não facilitem para eles.
Fonte – Porsche