Jaguar y Land Rover São dois dos fabricantes premium que pior “se dão bem” com a eletrificação. É verdade que na casa do felino Eles rapidamente apostaram no I-Pace. O problema é que, apesar de suas qualidades, os clientes não recorreram a ele, relegando-o à parte mais sombria do ostracismo. Seus rivais como Audi, BMW e Mercedes-Benz os superam em tudo e o cliente-alvo parece não perceber que estão enfrentando um grande SUV elétrico premium...
Seja como for, a JLR acumulou problemas de gestão com a eletrificação massiva. Tentam agora recuperar o tempo perdido em disputas internas desenvolvendo os seus novos veículos eléctricos com Inteligência Artificial. E uma de suas grandes inovações elétricas é o Land Rover Range Rover Electric que pode ser visto pela primeira vez nesses teasers. Tome nota porque é anunciado como o melhor Land Rover do mundo.
O primeiro Land Rover Range Rover Elétrico da história será “o Range Rover mais silencioso e refinado já criado”
Por enquanto Os dados que temos sobre o novo Land Rover Range Rover Electric são muito justos. Claro que com este comunicado de imprensa oficial podemos satisfazer a curiosidade enquanto esperamos que a empresa inglesa anuncie mais dados ou uma pessoa “anónima” com uma fuga para ajudar a completá-la. Como bem sabem, a última geração do Range Rover chegou à gama da marca em 2021. Pois bem, com a nova versão eléctrica vão dar um toque especial a toda a sua técnica.
Como eles explicam...
«O Range Rover Electric oferecerá desempenho comparável ao Range Rover V8 carro-chefe e a capacidade off-road desenvolvida internamente pelos especialistas da Land Rover, que tem sido uma marca registrada desde a criação do Range Rover em 1970. Os testes de protótipos físicos estão em andamento, à medida que os engenheiros buscam o O Range Rover mais silencioso e refinado já criado, com uma configuração única de cancelamento ativo de ruído rodoviário, design sonoro e nível de conforto na cabine »
Conclua isto declaração de intenções visando diretamente o seu desenvolvimento…
"Após um ano de desenvolvimento virtual que abordou a robustez da frente, a análise de múltiplos sistemas de carroceria que consideram a demanda do chassi e a travessia virtual de até 50 km/h, foram construídos os primeiros veículos físicos. Os testes rodoviários globais começaram, da Suécia ao Dubai, em temperaturas que variam entre -40 °C e +50 °C. O programa global de testes físicos foi adaptado para o primeiro veículo totalmente elétrico do Range Rover garantir a robustez do sistema de propulsão elétrica, incluindo testes de aterramento, durabilidade da bateria, integridade do chassi e dinâmica do veículo para redução térmica»
Graças à plataforma Modular Longitudinal Architecture (MLA), anuncia uma capacidade de vau de quase 85 centímetros…
Como você leu A Land Rover não fornece dados relativos à sua potência, capacidade da bateria ou autonomia. Claro que os dados estão aí e é preciso saber procurá-los para comparar. Atualmente o Range Rover SV utiliza motor V4.4 Twin-Turbo de 8 litros da BMW com hibridização leve e 615 cv de potência final. Bom, se estivermos olhando para o modelo mais refinado da série e seu desempenho será semelhante, devemos esperar uma potência final próxima de 600 HP.
A capacidade de vau será outra das suas grandes qualidades. A Land Rover anuncia um número idêntico ao do Defender com quase 85 centímetros, o que é um marco no caso de um carro elétrico. Este valor deve-se ao facto de se basear no mesma plataforma MLA que já dá vida à geração atual. Na verdade, será fabricado em Solihull e a parte elétrica, suas baterias e EDU serão construídas no novo centro técnico que possuem em Wolverhampton, no Reino Unido.
Por fim, não podemos ignorar os teasers que publicaram. Não se pode ver muito neles além de pequenos detalhes de design. Por exemplo, Vemos parte do design de sua grade frontal, a traseira com óptica Full LED ou a porta de carregamento. Também temos as rodas ou a moldura que ficará atrás do arco da roda dianteira. Mas ainda assim, teremos que esperar que seja apresentado oficialmente. Ah, ainda não há data oficial...
Fonte - Land Rover Range Rover
Mais informações sobre este modelo
- Sleeps 5 - 7
- poder 300 - 615cv
- Consumo 0,7 - 11,8l/100km
- Avaliação 4,6