Como temos vindo a dizer nos últimos meses, os preços de todos os carros dispararam. Mercado de veículos novos e usados. Não é de surpreender que cada vez menos carros novos estejam sendo vendidos, que a frota de carros continue envelhecendo e que as mudanças de propriedade de carros antigos também estejam aumentando. Vamos ver o quanto um carro tão comum em nossas ruas como o Seat Ibiza subiu de preço.
El Seat Ibiza Há muito tempo é um dos protagonistas do top 5 de vendas na Espanha. Seu preço econômico, seu estilo jovem e sua versatilidade para uso urbano e envolvente elevaram-no à zona mais alta das listagens. Quanto custa um Seat Ibiza agora e quanto custou em 2021? E em 2017?
Como todos os carros, o Seat Ibiza também aumentou seu preço em questão de meses. Ainda mais se retrocedermos cinco anos, como veremos mais adiante. A crise dos microchips, o aumento de todos os custos de produção, bem como os custos de transporte e energia, somados ao fato de que os fabricantes foram obrigados a aumentar os preços de seus produtos para obter rentabilidade, significam que é cada vez mais difícil para qualquer cidadão ter acesso a um veículo.
Seat Ibiza: diferença de preço entre setembro de 2021 e hoje
Como fizemos ao analisar o Dacia Sandero Stepway e seu aumento de preço nos últimos tempos, extraímos o arquivo. Nós não estamos indo tão longe, ainda. Nós comparamos o preços oficiais de setembro de 2021, quando o utilitário recebeu sua reestilização, com os atualizados em julho de 2022, momento em que a marca de Martorell fez algumas modificações em seu alcance. Em ambos os casos sem descontos ou promoções.
Nós começamos em versões mais acessíveis, onde descobrimos que há apenas um ano um Seat Ibiza Referência MPI 80 CV tinha uma taxa oficial de 16.200 euros. Do meu ponto de vista, para um utilitário com calotas e sem turbo, já é um valor alto. No entanto, hoje essa mesma versão com equipamento praticamente rastreado custa 17.040 euros. sim custa 840 euros mais 10 meses depois, o que representa um aumento de 5,2%.
vamos a um variante mais equilibrada e exigida, como o Ibiza em acabamento intermediário Style e o motor 1.0 TSI, que com seu 110 CV oferece boa solvência. Seu preço oficial no início do outono passado era 19.720 euros. Esse mesmo carro, cujo equipamento atualmente se chama Style XM, custa 20.720 euros. 1.000 euros a mais representando um aumento de 5,1%.
Imaginemos agora que queremos uma versão que nos transmita uma certa esportividade, tanto esteticamente como ao nível da condução. Neste caso teríamos que dar o salto para o Ibiza na finalização FR e com o motor 1.5 TSI de 150 cv, que só é comercializado com a caixa de velocidades DSG de 7 velocidades. Em setembro de 2021 tinha uma taxa de 25.760 euros, subindo em julho de 2022 para 27.760 euros. Quer dizer, custa mais 2.000 euros, o que significa gastar 7,8% a mais.
Quanto custou o Seat Ibiza em 2017 quando a geração atual foi lançada?
Se olharmos para trás no tempo e voltamos a 2017, momento em que o Seat Ibiza apresentou sua geração ainda em vigor, o aumento de preço é muito mais pronunciado. Claro, a favor da marca espanhola devemos dizer que Agora tem uma oferta maior de equipamentos em todos os níveis de acabamento.
La versão de acesso em meados de 2017 era o Ibiza Reference, com o motor 1.0 naturalmente aspirado de 75 cv. custo 14.060 euros sem descontos, enquanto como já dissemos, sua taxa atualmente é de 17.040 com mais cinco cavalos de potência. Custo quase 3.000 euros a mais, que vem a significar um alta de 21,2%. Repito, agora com equipamento muito melhor.
Voltamo-nos para motores turbo e olhamos para o preço do Seat Ibiza Estilo com motor 1.0 TSI 115 de cinco anos atrás. 17.550 euros custava naquela época, enquanto agora vai para 20.720. O aumento é de 18,1%, traduzindo-se em 3.170 euros.
Como você pôde perceber, o aumento de preço também afetou consideravelmente o veículo utilitário espanhol. No ano passado, o preço aumentou cerca de 5%, o que é muito inferior ao aumento de 20% no Dacia sandero.
Mais informações sobre este modelo
- Sleeps 5
- poder 80 - 150cv
- Consumo 3,7 - 6,0l/100km
- Avaliação 4,5