Suzuki Vitara Brezza, um SUV menor para a Índia

Suzuki Vitara Breeze

No Salão de Nova Delhi Maruti Suzuki, subsidiária indiana da marca, apresentou um interessante SUV compacto. É sobre Suzuki Vitara Breeze, que apesar do nome, não tem nada a ver com o Suzuki Vitara o que tentamos em Actualidad Motor. É um SUV do segmento B cuja carroceria tem 4 metros de comprimento, 1,79 metros de largura e 1,64 metros de altura. É, portanto, 18 centímetros mais curto que o Vitara convencional.

O que é inegável é a semelhança estética entre os dois SUVs. O Suzuki Vitara Brezza endossa os recursos de design de sucesso de seu irmão mais velho, alcançando uma aparência esportiva e robusta. Está disponível com nove cores de carroçaria e também tem uma série de pacotes de personalização que permitirá que você diferencie o tráfego lotado das cidades indianas. As rodas de liga leve são de 16″.

Suzuki Vitara Breeze

O Suzuki Vitara Brezza será um modelo exclusivo da Índia, sendo fabricado localmente em Gurgaon. Não chegará a outros mercados, pois não foi projetado com a exportação em mente. De fato, embora possa ter elementos como controle de cruzeiro, controle climático, câmera de estacionamento traseira ou equipamentos multimídia com diferentes opções de conectividade, inclui apenas um airbag para o motorista serial. Espera-se um volume de vendas de 120.000 unidades por ano.

A mecânica é fornecida pela Fiat e seu motor 1.3 diesel com 90 cavalos de potência de potência e 200 Nm de torque máximo a 1.750 rotações. Ele estará disponível apenas em uma configuração de tração nas duas rodas com tração dianteira e associado a uma caixa manual de cinco marchas. Uma variante com motor a gasolina também será comercializada posteriormente.

Fonte – Suzuki


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  1.   Joaquin Sanchez Salvador dito

    É uma vitara com um nome diferente vai criação de batatas suzuki go engenheiros

    1.    Actualidad Motor dito

      Olá Joaquín Sánchez Salvador Embora possa parecer esteticamente semelhante, é um modelo completamente diferente. É 18 centímetros mais curto e usa motores que não estão disponíveis no Viatara.

    2.    Joaquin Sanchez Salvador dito

      Obrigado pelo esclarecimento, mas os engenheiros não faliram, além de nunca, parece-me que está anos luz à frente da concorrência