El Hyundai i10 A început deja faza de producție. Vehiculul utilitar al companiei asiatice este produs la uzina turcă Assan Otomotiv Saneyi din Izmit. Da, era o mașină concepute și dezvoltate pentru gusturile europene, cu nevoile potențialilor clienți ai acestui tip de vehicule urbane.
Sosirea sa pe piața europeană este planificată pentru începutul acestui 2020, adică în doar câteva săptămâni. De altfel, îl vom putea încerca la prezentarea sa națională de la începutul lunii februarie viitoare. Prin urmare, va fi în secțiunea noastră de testare foarte curând. Desigur, prețurile lor pentru piața spaniolă sunt încă necunoscute.
În orice caz, noua generație Urbanitul sud-coreean a debutat pentru prima dată în septembrie, la Salonul Auto de la Frankfurt. spune Hyundai care va deveni cea mai avansată mașină din categoria sa, îmbunătățindu-se considerabil în ceea ce privește tehnologia și încorporarea noi asistenți de conducere și alte măsuri de siguranță.
Dacă îl comparăm cu modelul predecesor -care este încă de vânzare-, a treia generație îşi schimbă proporţiile exterioare. Câștigă 20 mm în lățime dar, totuși, își reduce lungimea totală a corpului cu 20 mm. Portbagajul are acum 252 de litri, ceea ce îl face unul dintre mașinile de segment A cu cel mai mare spațiu de încărcare. Ampatamentul este extins, astfel incat ocupantii se vor bucura de un spatiu ceva mai mare.
In ceea ce priveste motoareDupă cum a confirmat compania de automobile, Hyundai i10 va fi disponibil cu două motoare pe benzină aspirate. Pe de o parte apare un 1.0 MPi cu trei cilindri cu 67 CP si 96 Nm de cuplu. Cel mai puternic este a 1.2 MPi cu patru cilindri care furnizează 84 CP și 118 Nm. În ambele cazuri vin standard cu o transmisie manuală cu 5 trepte, deși pot fi configurate opțional cu o transmisie automată (tot cu 5 trepte).