Modele de Scaun

În Spania, singura marcă de mașini care a supraviețuit până în zilele noastre a fost Scaun. Dacă nu ar fi fost achiziționată de Grupul Volkswagen în 1986, s-ar putea să nu existe. Gama sa de modele acoperă, totuși, cele mai importante segmente ale pieței portofoliul lui este deschis de micul micro urban Mii. Înlocuirea lui Arosa nu a avut același impact asupra vânzărilor ca acel model, dar este una dintre cele mai bune opțiuni pentru oraș.

Urcând o treaptă în gama sa avem Ibiza. Semnătura urbană Este cel mai important vehicul Seat. Este pe piață din 1984 și a devenit cel mai bine vândut model cu cea mai mare proiecție la nivel mondial. Pe tot parcursul verii va fi pusă în vânzare a cincea generație care, pe lângă faptul că este cel mai bun din istorie, lansează o platformă și o tehnologie pentru a continua să fie reperul în segmentul său.

Dacă Ibiza este importantă în Seat, compactul Leon nu este mai putin. Acest model Este al doilea ca important din gama de la producătorul spaniol. Împărtășiți tehnologia cu Volkswagen Golf și Audi A3, deși la un preț mai mic. Gama sa este foarte largă, deoarece include versiuni cu 3 uși (Sport Coupe) Din 5 usi, familie (Sports Tourer) Y X Experiență. În plus, trebuie să ne alăturăm celei mai radicale variante Cupra, care la rândul său este cel mai puternic model produs vreodată de brand.

Unul dintre cele mai cunoscute modele de Scaun este Toledo. Sedanul mediu al firmei spaniole, după două generații de succes, și-a încetat vânzarea din cauza primirii proaste a celei de-a treia iterații. Cu toate acestea, în această a patra tranșă s-a întors cu o Caroseria cu 5 usi și un design care amestecă urmele Seat Ibiza și Leon. Gama sa mecanică este formată din motoare pe benzină și diesel cu puteri care ajung la 115 CP. Designul și calitatea interiorului său sunt sobre, deși calitatea materialelor sale este pe măsura prețului său.

Gama all-way de Scaun se deschide cu noul introdus Arona. Micul SUV al firmei spaniole este dezvoltat pe modern platforma MQB-A0 care dă viață noii generații de Ibiza și Volkswagen Polo. În ceea ce privește fratele său, Ibiza, crește în dimensiune și trunchi, nu în spațiul interior. Gama sa mecanică va fi, de asemenea, împărtășită, iar echipamentele sale de securitate și tehnologice vor fi printre cele mai bune din segmentul său.

Punctul versatil în gama de Seat este reprezentat de SUV-ul Ateca. De când a ajuns pe piață în 2016, a devenit una dintre referințe. Militează pe segmentul fashion, SUV-ul, iar pentru a reuși combină un design dinamic, o tehnologie de prim nivel și un comportament dinamic la nivel înalt. Gama sa mecanică este foarte largă, cu versiuni diesel și benzină de până la 190 CP. În plus, înainte de sfârșitul anului, va avea în gama sa a versiune de înaltă performanță numită FR.

Închide gama Seat the Alhambra. Acest model este un monovolum spatios si versatil cu spatiu interior pentru pana la 7 pasageri. Prima generație a apărut pe piață în anul îndepărtat 1996 și a fost înlocuită în 2010 de generația actuală. Este fratele geamăn al lui Volkswagen Sharan și în ciuda faptului că este un model foarte recomandat pentru familii, vânzările sale au fost umbrite de SUV-uri.
Istoria lui Seat
Scaun Este marca spaniolă de mașini prin excelență. Este un acronim pentru Societatea Spaniolă a Autoturismelor Turisticefie. A fost fondată în 1950 de Institutul Național Spaniol de Industrie. Inițial a construit automobile sub licență Fiat, iar după ruperea acordului a devenit parte a Grupului Volkswagen. Marca este foarte populară în Spania, cu atât mai mult unele modele precum Ibiza, Toledo sau León. În cadrul Grupului Volkswagen, Seat poate fi considerată marca pentru tineri, întrucât are o caracter latin care se reflectă în desenele lor.