Subaru BRZ

Subaru El a arătat lumii că are un mod foarte particular de a concepe mașinile. Cu o abordare foarte specială, majoritatea modelelor sale se angajează să ofere doze mari de comportament offroad, dar nu senzații sportive. The Subaru BRZ este o excepție de la această regulă. O mașină sport mică, care se deschide mai mult la senzații decât la performanță.

Nașterea sa are loc în 2012, ca parte a unei alianțe cu Toyota. Pe parcursul anilor rămâne cel mai pasionat model al companiei, părăsind piața europeană la sfârșitul anului 2020 fără succesor. Cu toate acestea, alte piețe, cum ar fi cea americană, au un model nou. În urma sa, lasă o listă lungă de îndrăgostiți, care se remarcă mai presus de toate prin comportamentul său extraordinar de mers și doze mari de distracție.

Caracteristicile tehnice ale Subaru BRZ

Subaru BRZ are o filozofie aparte și exclusivă în cadrul companiei, cu excepția celor mai extreme modele ale subaru wrx sti. Crearea micii mașini sport a fost realizată de o societate în comun cu Toyota, fiind născut din această căsătorie un produs soră: cel toyota gt86. Dezvoltarea partajată în proporție de 50% ne face să vorbim despre două modele aproape identice din aproape toate aspectele.

Din punct de vedere tehnic, BRZ folosește o platformă unică și dedicată dezvoltată special pentru ocazie. Este o mașină sport mică 2+2. În exterior ajunge 4,24 metri lungime, 1,77 metri latime si 1,32 metri inaltime. La aceste niveluri trebuie adăugat un ampatament de 2,57 metri și un volum al portbagajului de 243 litri de capacitate unică. Spațiul său interior este corect, fiind foarte incomod pe locurile din spate.

Gama mecanică și cutii de viteze ale Subaru BRZ

Sportivitatea nu se exprimă doar în cele mai extreme formate de performanță. Nu este necesar ca o mașină să conțină doze mari de putere pentru a câștiga titlul de mașină sport. Unul dintre factorii principali este greutatea conținută. ȘISubaru BRZ pierde o greutate de doar 1.318 kilograme. Datorită acestui fapt, nu necesită un motor foarte mare pentru a produce senzații excelente.

La sfarsitul productiei, micul model japonez ofera doar o varianta mecanica, numita nomenclatura 2.oi.Acesta consta intr-un motor cu patru cilindri aspirat natural in configuratie boxer cu 1.998 de centimetri cubi. dezvolta 200 de cai putere la 7.000 de rotații cu un cuplu maxim de 205 Nm între 6.400 și 6.600 de rotații.

Împreună cu blocul era o transmisie manuală cu șase trepte sau o transmisie automată CVT. Toată puterea merge către puntea spate, oferind o supravirare clasică foarte distractivă și ușor de controlat. În ceea ce privește performanța, motorul mic se descurcă suficient de bine pentru a oferi un Viteză maximă de 226 de kilometri pe oră și accelerație de la 0 la 100 de kilometri pe oră în doar 7,6 secunde.

Echipamente Subaru BRZ

Cu abordarea sa mai pasională decât practică, Subaru BRZ prezintă o cabină cu un echilibru corect între tehnologie și sportivitate. Diverse elemente distribuite în habitaclu includ elemente tipice ale competiției, cum ar fi indicatorul de pe volan sau scaunele de teren sport. Calitatea afișată este corectă și poate fi mai bună în unele zone.

La sfârșitul duratei de viață, BRZ are o problemă serioasă de uzură în comparație cu modelele mai moderne. Ca de obicei in casa, oferta de echipamente este impartita pe doua niveluri: Sport si Executive. La ei trebuie să adăugăm un finisaj limitat colectat sub numele Special Edition. Principalele diferențe dintre ele se referă la tehnologie, cu puține detalii estetice specifice.

În ceea ce privește echipamentul, mica mașină sport japoneză nu se poate egala în ceea ce privește modelele mai recente. Se remarcă o serie de elemente clasice, precum farurile Xenon, climatizarea automată sau sistemul multimedia cu ecran tactil de șase inci care permite conectarea la telefoanele mobile prin Bluetooth. În domeniul securității, se renunță la orice asistent modern.

Subaru BRZ în video

Subaru BRZ de Km 0 si second hand

În ciuda pasiunilor ridicate în urma lui, Subaru BRZ este departe de a se poziționa ca unul dintre cele mai bine vândute modele de pe piață. După opt ani de vânzare, unitățile disponibile în rândul clienților privați sunt foarte mici. Acest lucru face ca piețele secundare de vânzare să arate cu greu unități de vânzare. În ciuda acestui fapt, faima pe care a dobândit-o i-a adus o devalorizare mai mică decât modelele similare.

Dacă aruncăm o privire pe canalul second-hand vedem mai puțin de 10 unități de vânzare. Toate au aceleași caracteristici mecanice, deși există o diferență de vechime a modelului, cu diferențe clare de preț între cele mai vechi și cele mai moderne modele. Prețurile încep de la aproximativ 15.000 de euro pentru vehiculele din 2016 cu mai mult de 140.000 de kilometri. Cele mai scumpe sunt în jur de 30.000 de euro, oferind mai puțină vârstă și mai puțin kilometraj.

Rivale ai lui Subaru BRZ

Deși pe piață există multe mașini sport, oferta comercială a segmentului BRZ este foarte limitată. De-a lungul anilor, și înăsprirea măsurilor de emisii și poluare, mulți producători au abandonat segmentul.. Odată cu ele au dispărut unele modele precum cea Peugeot RCZ, cel mai direct rival al japonezilor. Astăzi putem stabili rivali ca Mazda MX-5 ieșire Audi TT. Pe lângă acestea putem adăuga vehicule utilitare sport, cum ar fi Toyota GR Yaris, Hyundai i20N ieșire Ford Fiesta.

A sublinia

• Senzații
• stil
• Conducere

A îmbunătăți

• Beneficii
• Echipament
• locuibilitatea

Pret Subaru BRZ

O mare parte din popularitatea dobândită de mica mașină sport japoneză de-a lungul istoriei sale se datorează raportului său excelent preț-produs. O mașină sport la preț accesibil. Subaru BRZ are un preț de pornire de 33.200 de euro, fără oferte sau promoții. Pret aferent unui model cu finisaj Sport. Cel mai scump BRZ din familie este modelul cu finisaj Executive, al cărui preț de pornire se ridică la 34.900 de euro, fără oferte sau promoții.

Galerie

Calea completă către articol: Actualidad Motor » Subaru » Subaru BRZ