Cupra Ateca, care va ajunge după vară, are deja un preț

Luni și luni de așteptare, dar știm deja câteva prime date despre comercializarea primul model Cupra a istoriei După cum știți, persoana responsabilă cu lansarea debutului mărcii va fi Ateca Cupra, varianta sport derivată din Seat Ateca. Brandul tocmai a confirmat asta va debuta după vară.

Era februarie când noua firmă „independentă” ne-a prezentat Ateca Cupra. Acest nou model folosește modelul deja cunoscut Motor 2.0 TSI în versiunea sa de 300 CP -același pe care l-am testat pe Seat León Cupra-, asociat cu transmisia automată DSG cu șapte trepte și tracțiune integrală 4 Drive. Momentan, aceasta este singura posibilitate mecanică.

Conform datelor prezentate de marcă, Cupra Ateca, datorită acestei combinații mecanice, este capabilă să accelereze de la oprire la 100 km/h în doar 5,4 secunde și atinge o viteză maximă de 245 kilometri pe oră. Datorită diferitelor moduri de condus și suspensie adaptivă (DCC) ca standard, modelul poate trece de la un comportament lin și calm la a fi mult mai agresiv și mai dinamic.

Din punct de vedere estetic, în ciuda faptului că baza este aceeași, nu este greu sa-l diferentiezi de modelul Seat. Cupra Ateca încorporează siglele noului brand în Culoare bronz, inscripționare Cupra pe noua grilă față, bare de protecție mai agresive, garda la sol mai mică și modele noi de roți. La aceasta trebuie adăugat și patru orificii de evacuare și accente de negru lucios pentru a spori acea sportivitate. Farurile standard sunt Full LED.

Și în habitaclu continuă linia Seat, dar constatând diferențe în tapițeria scaunelor, volan sport sau unele contraste în Culoare bronz a siglei mărcii. Nu lipsește un sistem de infotainment bun cu un ecran tactil de 8 inchi, un panou de instrumente digital sau o cameră de 360 ​​de grade. Toate acestea ca standard.

Cupra nu intenționează doar să fie un brand de variante sport, ci vrea să ne vândă și un plus de exclusivitate și distincție, cu unii trăsături caracteristice și calități îmbunătățite Referitor la Seat. Și versiunile sport au aproape toate mărcile generale, dar niciuna nu oferă acea diferență cu care Cupra se laudă.

Cupra Ateca va ajunge pe piață în ultimul trimestru al anului, dar îi știm deja prețul, care este 44.790 euro fără a aplica posibile reduceri sau promotii, adica pretul recomandat. Potrivit configuratorului mărcii, versiunea de Seat Ateca care este mai scumpă din start (fără adăugare opțională) corespunde unui Seat Ateca FR Plus 2.0 TDI cu 190 CP, transmisie automată DSG cu șapte trepte și tracțiune integrală 4Drive, care costă 39.000 de euro. Diferența este mai mică de 6.000 de euro.