Mulți cred că segmentul SUV premium s-a născut odată cu prima iterație a BMW X5 dar nu, nu a fost așa. Primul din linie a fost Range Rover al lui Land Rover, dar se știe deja că „unii cresc faima, iar alții cardează lâna”. Oricum ar fi, în ceea ce Bayerische all-rounder-ul poate să-și ia credit este pentru că a inventat o nouă subplot a segmentului. Da, cel al SUV-uri sportive și o dinamică de condus la jumătate decentă...
De fapt, cu BMW X5 M au făcut un pas uriaș, deși a numi sportiv o masă metalică de aproape (sau mai mult) două tone de greutate este mai mult decât generos. Oricum ar fi, nu se poate nega că este un model care oferă o atingere bună și pe o fermă uscată este forțoasă și furioasă. Cu toate acestea, generația actuală va primi în curând o actualizare subtilă la mijlocul ciclului care va lustrui unele dintre defectele tale. Iar versiunea M nu va rămâne fără ea.
În aceste redări ale viitorului BMW X5 M se pare că silueta sa va fi mai fluidă și mai puțin agresivă...
Întrucât este un restyling, este de sperat că Bayerische va aplica modificările corecte și necesare. Prin urmare, nu credem că linia sa exterioară va varia mult. E mai mult, Fotografii spion au capturat deja mai multe unități ale versiunilor „normale” și M iar Kolesa s-a aruncat în noroi pentru a crea aceste redări. Dacă ne lăsăm ghidați și urmărim aceste creații, vedem o grilă frontală mai unghiulară care se trece la orizontale pentru a o împărți.
Între timp Optica full LED este mai subțire și sub capotă. Designul său interior este nou și, salvând distanțele, par să-i amintească pe cei de la Jaguar F-Pace. Va exista și o bară de protecție revizuită, cu prize de aer mai generoase și diferite. piese din fibra de carbon. În ceea ce privește spatele, puțin de adăugat pentru că se pare că optica sa Full LED va fi reorganizată și că bara de protecție va debuta un difuzor sport cu patru ieșiri de evacuare...
În interiorul ușilor nu știm cum va evolua BMW X5 M actualizat. Nu se așteaptă schimbări mari, dar este probabil să primească cea mai recentă versiune a sistemului de infotainment al mărcii: iDrive8. Alături este de așteptat un ecran mare care, datorită dimensiunii sale, necesită cu siguranță modificarea altor elemente. În ceea ce privește oferta mecanică, nici nu știm cum se va descurca cu această actualizare, dar nu credem că este importantă...
În orice caz, bloc V4.4 de 8 litri cu turbocompresor dublu ar trebui să mențină, dacă nu să depășească, puterea de 460 kW (625 CP) a versiunii actuale. În cele din urmă, indicați că încă Nu există o dată oficială pentru debutul restyling-ului „normal” X5. Este așteptat înainte de sfârșitul anului 2022, așa că X5 M ar trebui să facă acest lucru la un moment dat în următorul exercițiu financiar 2023. Răbdare...
Sursă - Roți