Citroën Berlingo Au revenit versiunile diesel și benzină? nu ca turismul

Citroen Berlingo

Cu doar un an în urmă, producătorul Stellantis a decis să îndepărteze a ofertei comerciale precum turismul versiuni termice de modele atât de importante precum cel Citroën Berlingo, Peugeot Rifter și Opel Combo. Autoutilitare compacte care, în cazul multor familii și lucrători independenți, sunt instrumente polivalente; dar care nu mai au sens dacă sunt oferite doar în versiuni electrice.

Când am primit vestea, nu ne-am putut explica; adevărul. Cum poate fi oferit un vehicul atât de versatil doar cu motor electric? Ca să nu mai vorbim de prețul variantei electrice, desigur. Unele mass-media au relatat recent că Berlingo a fost din nou disponibil pe motorină și benzină, dar adevărul este că nu este cazul la categoria turism (M1)..

Motivul pentru care aceste mărci au decis să nu mai comercializeze variantele termice ale autoutilitarelor lor compacte este nimeni altul decât reglementările privind emisiile. Ar putea continua să vândă acele vehicule, dar cu prețul ridicării lor emisii medii de CO2, ceea ce ar presupune plata a destul de multe sancțiuni către Uniunea Europeană.

Citroen Berlingo

Oricum ar fi, în ultimele zile am putut constata că diverse instituții de presă au afirmat că Citroen Berlingo Este din nou disponibil cu motoare diesel și pe benzină. Primul lucru de menționat este că acest model a continuat să fie oferit cu aceste motoare în ultimele luni, dar ca vehicul comercial (N1). Nu în categoria turismului, ceea ce cere publicul privat.

Dacă intrăm în configuratorul firmei de gală, se pare că nimic nu s-a schimbat. Bine trebuie să mergem la configuratorul pentru profesioniști Citroën pentru a putea configura un Citroën Berlingo. De fapt, preturile apar fara TVA. Prin urmare, totul indică că nu, că nu există știri și că Berlingo încă nu este disponibil persoanelor fizice din categoria turism cu versiuni diesel și benzină.

În cazul variante pentru profesionisti (N1)Aceștia apelează la dieselul 1.5 BlueHDi pe care îl foloseau până acum, dezvoltând o putere de 100 CV și fiind asociat cu transmisia manuală cu șase trepte. În cazul benzinei, această alternativă are 1.2 PureTech cu trei cilindri cu 110 CP, tot cu transmisie manuală.

In ceea ce priveste preturile, cel de pornire este de 19.970 euro pentru varianta pe benzină și 20.739 euro pentru motorină; în ambele cazuri fara TVA. Aceste două tarife corespund finisajului Live Pack, cel de acces.


Evaluează-ți mașina gratuit în 1 minut ➜

Lasă comentariul tău

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

*

*

  1. Responsabil pentru date: Miguel Ángel Gatón
  2. Scopul datelor: Control SPAM, gestionarea comentariilor.
  3. Legitimare: consimțământul dvs.
  4. Comunicarea datelor: datele nu vor fi comunicate terților decât prin obligație legală.
  5. Stocarea datelor: bază de date găzduită de Occentus Networks (UE)
  6. Drepturi: în orice moment vă puteți limita, recupera și șterge informațiile.