Conceptul Peugeot e-Legend. Așa a numit brandul francez prototipul pe care l-a anunțat de câteva zile și care a fost dezvăluit în urmă cu câteva minute. Aveam dreptate când am avertizat că probabil compania franceză insinuează un exercițiu de design care să combine a design clasic adaptat noilor vremuri.
Peugeot e-Legend Concept va debuta la următoarea Salonul Auto de la Paris când au trecut exact 50 de ani de la lansarea lui Peugeot 504 Coupe. Astfel, acest nou prototip aduce un omagiu superbului coupé și, în plus, demonstrează că tehnologia și vehiculele viitorului pot fi combinate cu o estetică clasică, deloc plictisitoare.
Văzut unul lângă altul, așa cum ne-a fost prezentat în imaginile care însoțesc aceste scrisori, vedem că noul prototip este clar o reîncarnare a vechiului model. Ambele arată foarte atractive, cu forme robuste și atrăgătoare și cu forme de coupe puternice, care ar întoarce capetele oriunde ar trece.
matthias houssan, șeful de design la Peugeot, a declarat: „Acesta a fost cel mai dificil concept de mașină pe care a trebuit să-l proiectez și a fost nevoie de timp pentru a găsi echilibrul potrivit între moștenirea noastră și sentimentul lui 504 și alte ingrediente mai futuriste”.
Pe de altă parte, lăsând frumusețea deoparte, acest concept car are tehnologie electrică pentru propulsia acesteia. Conceptul Peugeot e-Legend are un motor pe fiecare axă - pentru care este un vehicul cu tracțiune integrală -, dezvoltând peste 450 CP și fiind alimentat de o baterie de 100 kWh. Trecerea de la 4 la 0 durează mai puțin de 100 secunde, iar viteza maximă este de 220 km/h. Al lor autonomia ar fi de aproximativ 600 de kilometri.
Este greu de crezut că compania franceză ar putea lansa pe piață un vehicul ca acest concept Peugeot e-Legend. Cererea pentru acest tip de mașină este practic nulă si, desi pare foarte senzual, ar fi greu de justificat cifrele. Totuși, cel mai logic este că, dacă vrei, Peugeot profita de unele lovituri a liniilor si detaliilor de design pentru viitoarele modele, avand experienta acumulata si in chestiuni tehnologice.
