Dacă te uiți în urmă trebuie să-ți amintești că a fost o vreme când Marca Daihatsu a fost vândută în Spania. Întreaga sa gamă era alcătuită din vehicule de dimensiuni mici, cu un raport preț-calitate atractiv. Mai mult, a existat unul de mai mare faimă. Îți amintești de Terios? Într-adevăr, acel „mini” vehicul de teren cu bune calități off-road care a dat mai mult de un rival „supe cu praștie”. Problema este că din cauza volumului vânzărilor brandul nu a fost profitabil în Europa.
Asa de Toyota a decis să-l retragă pentru a evita alte pierderi. De atunci s-au concentrat pe regiunile în care au o imagine mai bună și mai multe livrări. Ei bine, nu cu mult timp în urmă Daihatsu Vision Copen pe care îl vedeți în aceste fotografii și care ne amintește de fermecătorul Copen care a fost vândut și în Spania. Și se pare că primirea sa a fost foarte bună pentru că deja sunt cei care sugerează că va ajunge pe piață. Vă puteți imagina cu ce obiectiv? Ei bine, o să-ți placă.
Acest Daihatsu Vision Copen ar putea fi poziționat ca un rival pentru Mazda MX-5 pe piețele internaționale...
Dacă faci puțină amintire, îți vei aminti asta noul Daihatsu Vision Copen este puțin mai mare decât Copen pe care marca japoneză le-a vândut până acum. După cum sa indicat, dimensiunile sale au crescut la 3,83 metri lungime pe 1,69 metri lățime împreună cu un ampatament care ajunge acum la 2,41 metri. Acest nivel este mai mare decât cel actual cu 2,23 metri și, în plus, înălțimea a fost redusă până la 1,26 metri.
În acest caz, Copen va deveni foarte aproape de cel mai bine vândut decapotabil din lume. Acesta este Mazda MX-5 care are atât de multă istorie și pasiune pe piață. Potrivit mai multor surse, printre care și Best Car, cei responsabili de aceasta ar fi indicat că, dacă ar crește în dimensiuni, cererea sa ar crește. Și asta i-ar permite să ajungă pe alte piețe din lume. Pentru a face acest lucru, ar avea și un nou motor și ajutorul Toyota...
Pentru a face acest lucru, Daihatsu ar avea tehnologia și rețeaua comercială Toyota din întreaga lume...
Pentru a modela noul Daihatsu Vision Copen, ar începe de la Platforma Daihatsu New Global Architecture (DNGA).. În plus, ar implementa o transmisie mai puternică de 1,3 litri, cu o putere încă incertă. Ar fi același cu cel montat pe prototipul Japan Mobility Show 2023 care, cu alte cuvinte, și-a trimis puterea către puntea spate. În orice caz, se pare că s-ar evita un fel de hibridizare deoarece greutatea finală a setului nu ar ajunge la 900 de kilograme.
Cea mai importantă îndoială ar fi în Pe ce piețe ar putea Daihatsu să ducă acest nou Copen? Deocamdată răspunsul nu este foarte cunoscut dar pentru asta ar trebui doar să te bazezi pe rețeaua comercială generoasă pe care Toyota o are în întreaga lume. Sper ca Europa și Spania să fie printre ele pentru că ar fi o adevărată jucărie. Să sperăm că nu durează mult să oferim mai multe informații pentru că actualul Copen datează din 2014 si are nevoie urgent de o inlocuire.
Sursă - Cel mai bun automobil