Facebook a brevetat dezvoltarea unui motocicleta electrica robotizata special. După cum arată documentul recent înregistrat, acest vehicul ciudat nu are nimic sau prea puțin de-a face cu motocicletele pe care suntem obișnuiți să le vedem pe stradă.
La fel ca și alte companii de tehnologie Amazon sau Uber, Facebook a sărit în vagonul vehicule electrice. Utilizarea exactă pe care vor să o dea acestei curioase motociclete nu este cunoscută, dar diagramele brevetului arată câteva mecanisme care îi vor oferi un sistem de echilibrare automată şi capacitatea de a se roti 180º nu este nevoie să mergi înainte.
Motocicleta robotizată a Facebook
Motocicleta electrică robotizată de la Facebook are și o calitate rară: tractiune pe doua roti. De aceea poți vedea două motoare independente suporturi în formă de cilindru montate pe console, împreună cu un sistem de suspensii basculante opuse.
Fiecare motor are grijă de o roată prin intermediul unui sistem de transmisie prin curea. Cu toate acestea, transmiterea puterii de la motoare nu este directă. Curelele rotesc un arbore care se conectează cu ceea ce pare a fi un cuplaj cu roți dintate la 104º. După ele, sunt deja roțile cu a unghi de cambra pozitiv, care sunt atât de mici încât frâne nu pot fi montate ca pe o motocicleta tipica.
frane cu disc orizontale
În loc să pună frânele pe roată, discotecă iar etrierele sunt montate la începutul sistemului de transport și în poziție orizontală. Ceea ce va lăsa ascuns sistemul de frânare odată ce această motocicletă electrică va avea designul final.
Direcția acționează asupra uneia sau a ambelor roți printr-o a doua centură, mai scurtă, chiar sub transmisie. Ceea ce îi conferă calitatea rotiți 180º fără a vă deplasa de pe site, care este inutil la viteză, dar ar putea, teoretic, să ofere o manevrabilitate fără precedent pe o motocicletă. Desigur, atâta timp cât se mișcă cu câțiva kilometri pe oră. Poziția pe care o pot adopta ambele roți ți-ar permite, de asemenea se deplasează lateral, pentru parcare ușoară sau alte scopuri care necesită conducere agilă.
Cu motocicleta Facebook nu vei cădea
De asemenea, motocicleta electrică a Facebook este conceput să se echilibreze singur. După cum se precizează în brevet: „Stabilizatorul de control al giroscopului poate include senzori care detectează ruliu. Care poate include în plus informații despre viteza liniară și viteza unghiulară a motocicletei robotizate, viteza liniară și viteza unghiulară a fiecărei roți și/sau orientarea fiecărei roți.” Date cu care ar realiza un sistem care să țină mereu sub control comportamentul motorului.
Las biciclete și scutere fiind dezvoltate de Uber au si propriul sistem de autostabilizare. Deși în realitate, așa cum a anunțat compania de VTC, obiectivul său este să realizarea condusului autonom cu doar două roți. Nu știm dacă motocicleta Facebook are același scop, dar mecanismul pe care l-a brevetat promite niște calități foarte interesante.
