Grupul Volkswagen este unul dintre grupurile cu cea mai mare prezență în Spania. Cupra, Seat și Volkswagen au o pondere mare în producția de vehicule noi în țara noastră. Cu toate acestea, schimbarea de paradigmă adoptarea electrificării ar putea întoarce situația. Mai presus de toate, pentru că pentru realizarea proiectului de electrificare pe care consorțiul bavarez îl „desenase în țara noastră” era nevoie de sprijinul guvernului.
Acum câteva luni am aflat asta Grupul Volkswagen alesese Sagunto pentru a construi o fabrică de baterii. La scurt timp, au anunțat că vor să ne electrifice țara cu o investiție de milioane de dolari. Cifra care a fost manipulată a fost de aproximativ 10 miliarde de euro dar supuse aprobarea PERTE VEC. Ei bine, acum se pare că bavarezii se gândesc să retragă oferta și investiția din cauza îndoielilor cu privire la investițiile publice.
Totul indică faptul că Grupul Volkswagen nu ar fi mulțumit de fondurile pe care le-ar primi din planul PERTE al Next Generation EU...
Mulțumită băieților de la La Tribuna de Automoción am știut că...
Grupul Volkswagen analizează în prezent posibilitatea de a anula construcția gigafabricii de baterii din Sagunto (Valencia), a cărei investiție se ridică la 3.000 de milioane de euro, din cauza fondurile publice reduse pe care le va primiPrevizibil, proiectul condus de Seat de a transforma Spania într-un hub de electromobilitate în PERTE mașinii electrice»
Aparent, investiția care urma să scadă din partea Guvernului era în jur de 1.000 de milioane de euro. La scurt timp după, când consorțiul bavarez a publicat informația, aceasta a fost redusă la aproximativ 800 de milioane. Chiar și așa…
„În rezoluția provizorie a planului de stimulare, publicată la 1 august, sprijinul a rămas la 167,31 milioane, din care 95,2 corespund subvențiilor și 72,2 milioane finanțărilor»
În cele din urmă, „suma ar putea crește între 300 și 380 de milioane” în evaluarea finală.
Rezultatul tuturor este că scăderea investițiilor ar fi provocat o mare furie în grupul Volkswagen. Se pare că ei cred că guvernul spaniol nu și-ar fi îndeplinit „promisiunea” și, prin urmare „Există un risc foarte mare ca conducerea să decidă să anuleze proiectul fabricii de baterii din Valencia«. Totuși, împletirea ar fi mai complicată, întrucât se pare că guvernul nu s-ar fi angajat niciodată în această cifră.
Potrivit surselor din industrie, „În niciun caz Executivul și nici Ministerul Industriei nu au transferat către Diess în negocieri posibilitatea de a acorda un ajutor în valoare de 1.000 de milioane”. Motivul este simplu: PERTE VEC este asigurat cu fonduri europene și este limitat de regulamentul de sprijin pentru companii. Mizeria arată rău, dar va trebui să fim conștienți pentru că dacă Volkswagen își anulează investiția, vor exista consecințe...
Vom vedea ce se întâmplă…
Sursă - Tribuna Auto - Lumea
Mai multe informatii despre acest model
- Plazauri 5
- putere 110 - 204 CP
- Consum 1,1 - 5,6 l/100 km
- Evaluare 4,6