Jeep Wrangler 4xe, cel mai bun vehicul de teren este acum și un hibrid

Jeep Wrangler 4xe

Fără îndoială că FCA face tot posibilul pentru a avea mai multe produse electrificate în diferitele sale mărci, dar mai ales în Jeep. Firma americană are deja ca modele Renegade 4xe și Compass 4xe hibrizi plug-in, la care în 2021 se va adăuga Jeep Wrangler 4xe. De asemenea, să nu uităm de recent introduse Jeep Wagooner și Grand Wagoneer.

Dar să ne concentrăm asupra noului Jeep Wrangler 4xe. După cum mulți dintre voi știți, Wrangler este grijuliu unul dintre cele mai bune toate terenurile din lume pentru mult timp. De fapt, este unul dintre puținele SUV-uri pure care mai există pe piață. Cu această hibridizare, este acum cel mai capabil și mai prietenos cu mediul Wrangler vreodată.

Sistem de propulsie și baterii

Acest model hibrid plug-in folosește două motoare electrice și un motor pe benzină. Unul dintre motoarele electrice este integrat în arborele cotit și este cel care înlocuiește tradiționalul alternator, gestionând sistemul Start & Stop, generând energie electrică pentru baterii și acționând și ca demaror. La rândul său, al doilea motor electric este montat pe cutia de viteze TorqueFlite, care este un convertor de cuplu cu 8 trepte.

Jeep Compass și Jeep Renegade
Articol asociat:
Jeep Renegade 4xe și Compass 4xe: hibrizii plug-in sunt aici!

Jeep Wrangler 4xe fata

Între timp, și deși marca nu a comunicat multe detalii, motorul termic este un Benzină cu patru cilindri în linie de 2.0 litri cu turbo. Aparține familiei „Global Midsize Engines” (GME) a ​​producătorului. Cu toate acestea, nu cunoaștem beneficii sau date specifice.

Potrivit Jeep, Baterii ion de litiu generează 400 volți și au 17 kWh și 96 de celule. Acest pachet este echipat sub al doilea rând de scaune pentru a le îmbunătăți protecția. Desigur, au fost nevoiți să recondiționeze această zonă și scaunele în sine pentru a o acomoda și a permite accesul ușor la ele. Apropo, portul de încărcare electrică se află pe aripa din stânga față.

Jeep Wrangler obține performanțe maxime de la 375 CP și 637 Nm când sistemul de propulsie electric și termic lucrează împreună. Deși nu a fost încă aprobat, brandul comentează că este capabil să călătorească câteva 40 de kilometri în modul 100% electric, fără a folosi motorul termic.

Diverse moduri de condus

Jeep Wrangler 4xe spate

Cum ar putea fi altfel, Jeep Wrangler 4xe are mai multe moduri de operare pentru sistemul de propulsie hibrid. Marca îl numește E Select. Șoferul poate selecta fiecare dintre ele, iar acestea sunt: Hibrid, electric și eSave.

El Modul hibrid este un fel de mod automat care este cel care pornește implicit. Încearcă să folosească mai întâi energia electrică a bateriei, trăgând motorul termic atunci când bateria se epuizează. În Modul EV Primește energie electrică numai cu excepția unei accelerații bruște sau când sarcina electrică este epuizată. În cele din urmă, Salvați prioritizează utilizarea motorului termic pentru rezervarea bateriei pentru atunci când șoferul consideră că este necesar.

4xe, Sahara 4xe și Rubicon 4xe, trei versiuni disponibile

Deși este un hibrid, nu trebuie să fim confuzi. Este în continuare același off-roader de mare capacitate care a fost întotdeauna. Jeep Wrangler PHEV este disponibil în trei niveluri de echipare, care sunt 4xe, Sahara 4xe și Rubicon 4xe. Primele două vin cu o transmisie permanentă 4×4 și o cutie de transfer cu două viteze cu un raport de reducere de 2.72:1. Diferenţialul spate cu alunecare limitată Trac-Lok este opţional.

La rândul său, Jeep-ul Wrangler Rubicon 4xe Încorporează sistemul 4×4 Rock-Trac cu o reducere 4:1, bloc diferențial față și spate, precum și cursa și articulație îmbunătățite ale suspensiei cu deconectarea barei stabilizatoare. Pe scurt, mai multe soluții pentru conducerea off-road foarte extremă.

Jeep Wrangler 4xe

Nu lipsește în toate versiunile controlul coborârii și ascensiunii de deal, cârlige de remorcare, plăci de protecție sau roți de 17 inchi cu anvelope specifice. Apropo, dimensiunile sale cele mai importante sunt 44 de grade de atac, 22,5 de ventral și 35,6 de ieșire, cu o gardă la sol de 51 de centimetri și 76 de centimetri de capacitate de vad; ce se spune in curand

10 culori (+1) pentru corp

Designul este total recunoscut ca fiind cel al unui Jeep Wrangler. Modelul american ofera zece culori ale corpului, care sunt negru, alb strălucitor, roșu, gri granit, galben, albastru, verde gri, maro, verde și argintiu, în plus față de Albastrul electric care este exclusiv finisajului Rubicon.

Sursă - Jeep


Evaluează-ți mașina gratuit în 1 minut ➜

Lasă comentariul tău

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

*

*

  1. Responsabil pentru date: Miguel Ángel Gatón
  2. Scopul datelor: Control SPAM, gestionarea comentariilor.
  3. Legitimare: consimțământul dvs.
  4. Comunicarea datelor: datele nu vor fi comunicate terților decât prin obligație legală.
  5. Stocarea datelor: bază de date găzduită de Occentus Networks (UE)
  6. Drepturi: în orice moment vă puteți limita, recupera și șterge informațiile.