L limitele de viteza in Germania Sunt similare cu cele pe care le găsiți în Spania, cu excepția unor tronsoane de autostradă. Denumirea dată acestui tip de drum este șosea și doar aproximativ 30% din secțiunile sale nu au limitare de viteză. Prin urmare, nu trebuie să presupunem că de îndată ce vă alăturați lor aveți libertate totală să apăsați pe accelerație.
Când nu vă aflați într-una dintre aceste zone nelimitate, viteza maximă la care este permisă în general să circule este 130 kilometri pe oră. O limitare foarte frecventă, deoarece condițiile necesare pentru a o depăși în siguranță nu există întotdeauna. dacă se întâmplă langa un oras, fără separare și protecții suficiente, sau completări sau diversiuni, vei găsi întotdeauna un semn care să indice cât de repede poți merge. Cu toate acestea, există mai multe împrejurări unde viteza este restricționată chiar dacă semnalizarea convențională indică altfel.
Schimbări de viteză pe autostradă
Cum îți poți imagina, conducerea cu 300 km/h în timp ce plouă nu este o idee foarte bună indiferent cât de pregătit este vehiculul pentru acele viteze. Mașini de categorie Porsche 911, BMW M5 ieșire Audi RS6 da o siguranta la volan care poate sa nu fie adecvata realitatii in aceste conditii, deoarece legile fizicii sunt mereu acolo. Prin urmare, atunci când condițiile meteo nu sunt bune, cel mai normal este să găsești câteva semnalizare luminoasă sau similar care îți spune că viteza maximă admisă devine 130 km/h sau chiar mai puțin.
Restricțiile se aplică și atunci când a accident pe undeva șosea. Unele măsuri care afectează câțiva kilometri înainte de a ajunge la punctul de conflict, pentru a evita situațiile de risc care s-ar produce cu vehiculele care circulă cu viteză maximă.
De unde știu dacă sunt pe o autostradă?
Nomenclatura pe care o folosesc în Germania pentru șosea este litera „A” urmată de un număr. În funcție de faptul că acel număr are una, două sau trei cifre, vom ști dacă ne aflăm pe o autostradă principală, pe o autostradă regională sau pe o autostradă locală. Cu cât sunt mai puține numere, cu atât este mai important șosea în cauză. Cu toate acestea, de multe ori apar pe afiș în alt mod: doar numărul din interiorul unui hexagon peisaj culoarea albastră.
În rest, afișele germane sunt foarte asemănătoare cu cele spaniole. De obicei sunt din culoare albastru reflectorizant cu un cadru alb, cu singura diferență că în loc să raporteze mai întâi numărul pistei și apoi destinația, nemții fac invers. Mai întâi indicați destinația cine te va îndruma și sub număr cine are asa. În orice caz, chiar dacă știi că ești pe autostradă, îți reamintim că în Germania există limite de viteză, așa că fii atent la indicatoare.
Mai multe limite de viteză în Germania
Lăsând deoparte șosea, apelează, de asemenea bundesautobahn ceea ce înseamnă autostradă federală, reglementările pe restul drumurilor germane nu prea departe de spanioli. Da, este adevărat că au o rețea de drumuri mai extinsă și mai completă decât a noastră, dar în general limitele de viteză din Germania pe aceste tipuri de drumuri sunt similare:
- Drum convențional: dacă vă aflați pe unul dintre aceste drumuri cu două sensuri și nu vedeți un semn de circulație care să vă spună cât de repede trebuie să mergeți, rețineți că limitarea va fi în mod normal 100 km/h sau 80 km/h dacă au o remorcă.
- oraș: Ca și în Spania, viteza maximă permisă în medii urbane este de 50 km/h, dacă nu se specifică altfel. Veți găsi și șosele de centură cu limitări mai mari, ca în Barcelona sau Madrid, sau zone rezidențiale de 30 km/h.
Vă recomandăm această altă postare «Autobahn: origine, evoluție și curiozități«, în care ne ocupăm de istoria și evoluția celui mai rapid drum de pe planetă.