Mazda MX-5, cunoscută în alte țări sub numele de Miata, este una dintre cele mai îndrăgite mașini sport.. De-a lungul anilor nu doar că a reușit să se impună ca cel mai bine vândut pe segmentul său, ci și ca o adevărată referință. Ok, nu este cel mai puternic și nici cel care transmite cele mai dinamice senzații, dar echilibrul său general nu se află printre compendiul de virtuți al rivalilor săi. Totuși, există o mică problemă: cea actuală este deja oarecum veterană...
Mazda MX-5 ND (a patra generație) a văzut lumina în 2014 iar de atunci este activă datorită actualizării constante oferite de firma japoneză. Cu toate acestea, noua paradigmă a electrificării îi obligă să lucreze în a o nouă declinare care s-ar rostogoli deja sub forma unui catâr de probă. Și toată surpriza a fost pătată pentru că fotografi spion l-au surprins ușor camuflat și cu ceva schimbare...
Noua generație de Mazda MX-5 ar trebui să debuteze în 2024...
Datorită colegilor de la Cochespias am avut acces la Imagini spion cu noul catâr de testare Mazda MX-5. Dacă te uiți cu atenție, s-ar putea să fii totuși dezamăgit, dar în spatele acelui strat subțire și scurt de camuflaj pare să fie ceva nou. In plus, mai trebuie sa mentionam ca unitatea capturata are caroseria vopsita in alb. Și te vei întreba de ce? Ei bine, foarte simplu, pentru a face mai dificilă captarea schimbărilor...
Ținând cont de faptul că Mazda nu ne ușurează, vom indica unde sunt modificările MX-5 NE. Daca plecam de la faptul ca va pastra platforma celui actual, este de apreciat ca aripioarele spate par putin mai late. Acest lucru s-ar putea datora unei lățime de cale mai mare aunque ampatamentul pare să fie același cu MX-5 ND. În plus, există câteva cabluri care merg chiar în fața roților din spate.
Pentru a nu fi apreciate, sunt vopsite în alb și par a fi acoperite cu o bandă adezivă în același ton ca și caroseria. Acest detaliu, deși nesemnificativ, indică faptul că ei testează un fel de tehnologie care ar putea avea legătură cu sistemul de propulsie sau cu calibrarea unui sistem electronic. Și până aici, pentru că celelalte detalii ale acestei evazive Mazda MX-5 sunt încă neclare. Dar fii atent, zvonurile au teoriile lor...
Da, pentru că deși Mazda a indicat că va păstra platforma și motoarele pe benzină, da, ar putea introduce unele schimbări. Cel mai proeminent are de-a face cu posibilitatea ca acest motor să încorporeze un anumit tip de electrificare. Cu toate acestea, publicarea datelor nu ar trebui să dureze mult, deoarece MX-5 NE este programat să debuteze cândva între acum și 2024. Vom avea rabdare...
Sursă - carspies
Mai multe informatii despre acest model
- Plazauri 2
- putere 132 - 184 CP
- Consum 6,3 - 7,6 l/100 km
- Evaluare 5