La sfârșitul lunii martie trecut, Renault Sport a publicat, pe canalul său de YouTube, a video în care ne-a avansat dezvoltarea lui Renault Mégane RS a patra generație. Videoclipul respectiv a fost realizat ca un joc video și, în plus, modelul a apărut acoperit cu o cearșaf fictiv. Luminile abia se vedeau si putin mai mult. Acum cateva saptamani am primit noi informatii printr-o declarație a designerului șef.
Cert este că Renault Mégane este una dintre cele mai bine vândute mașini compacte de pe bătrânul continent și pe acesta versiunile sportive au trezit mereu pasiuni; pasiuni care le sporesc dorințele atunci când se apropie lansarea unei noi variante. Mulți adepți ai lui Mégane RS așteaptă cu nerăbdare sosirea compactei sport franceze în a patra generație. A noua imagine a spatelui dvs Sunt sigur că le face să saliveze.
În ultimele luni au fost diverse imagini spion a noului Renault Mégane RS, dar majoritatea unităților foloseau caroseria unei alte versiuni și mult camuflaj, așa că era practic imposibil să ne facem o idee despre elementele specifice ale compactei sport. Cu toate acestea, imaginea pe care o vedem în antet arată o unitate portocalie pe deplin expus arătându-și spatele proeminent.
Las cele mai notabile diferențe În ceea ce privește un Mégane normal, acestea vin din mâna barei de protecție voluminoase cu ieșiri de aer în colțurile inferioare și forme mai drepte. Dar dacă ceva atrage în mod deosebit atenția spatelui noului Mégane RS, acesta este partea inferioară a acestuia. Încorporează a difuzor foarte marcat (arata ca finisaj din carbon), care la randul sau gazduieste o evacuare mare in pozitie centrala. Pe de altă parte, acoperișul primește a spoiler nou spate mai agresiv decât cel al altor variante, deși nici nu este radical.
Nu se știe încă nimic despre mecanica sa. Zvonurile sugerează că va folosi un turbo de 2 litri care va depăși 300 CP. Ni s-a părut ciudat că această nouă generație a lui Mégane RS se afla sub bariera de 300 CP. Ceea ce este clar este că, pentru prima dată, va fi oferit doar cu caroserie cu cinci uși și, aparent, va exista opțiunea instalării unui cutie de viteze cu dublu ambreiaj. Pe de altă parte, zvonurile spun că el va beneficia de pe urma adresa la patru Wheel pentru a-și îmbunătăți dinamica virajului.
Sursă - ferd
Doar să spun că greșește că va fi primul Megane 5p RS... Modelul anterior, Megane 3, poate să nu aibă RS în 5p, dar Megane 2 a fost comercializat așa... este prima dată. că nu va exista opțiunea 3p pe piață...
Ei bine, ai perfecta dreptate. Memoria ne joacă uneori feste.
Vă mulțumesc foarte mult și salutări 😉