Din când în când pe ecranele noastre apar cazuri extreme de hipermiling. Cât de departe poate călători o mașină fără realimentare? Dacă vorbim despre Opel Insignia 1.6 CDTI ecoFLEX 136 CP, un model intermediar al gamei, poate ajunge la 2.111 kilometri parcurși cu un singur rezervor de motorină. Acest lucru a fost demonstrat de acest sedan într-un tur între Alpii Elvețieni și Marea Nordului.
Félix Egolf, fost comandant Airbus, este cel care a realizat aceasta isprava la volanul unui Opel Insignia 1.6 CDTI complet standard cu 136 CP. Media aprobată pentru acest model este între 3,8 și 3,9 litri la 100, dar Egolf a reușit să meargă 2.111 kilometri cu un consum mediu de 3,46 litri motorina, care este cu 10% mai mică decât cifra de omologare.
Călătoria a început ultimul Aprilie 6 în orașul elvețian Lucerna. De acolo, Egolf a făcut drum prin Pădurea Neagră până la sediul Opel din Rüsselsheim, unde l-a întâlnit pe Christian Müller, vicepreședintele Global Powertrains. La această oră mașina parcursese puțin sub 429 de kilometri cu o viteză medie de 76 km/h, obținând un consum mediu de 3,2 litri.
Această aventură hipermiler a continuat prin Münster, Oldenburg și Cuxhaven, iar apoi s-a încheiat la Zurich pe 8 aprilie după ce a trecut prin Hanovra, Kassel și St Gallen. Egolf a căutat de mult să depășească bariera de 2.000 de kilometri într-un test de acest tip. The Anvelope Continental Eco Contact 5 cu rezistență la rulare foarte scăzută au fost de mare ajutor în acest test de consum.
În Spania, Opel Insignia 1.6 CDTI EcoFLEX 136 CV are un preț de bază de 20.990 euro, cu Plan PIVE și reduceri incluse. Motorul produce, de asemenea, un cuplu de 320 Nm între 2.000 și 2.500 de rotații și este asociat cu o cutie manuală cu cinci trepte.
Sursa – Opel
Mi-e teamă, denivelarea Alpilor elvețieni față de mare este ceea ce a reușit să obțină o asemenea autonomie
Și fără să se rupă?
deasupra macaralei
Sunt cu Diego Dieguito
Vorbim despre un brand grozav.
Wajajajjaajja nu stiu nici un insemn care sa poata parcurge 1000km fara sa se rupa hahaajja si cu ce cheltuieste acest model care are un truc foarte sigur, insemnele e o masina de rahat
Mi-ai luat cuvântul din gură. hehehehe
La capătul a 2.111 km s-a stricat hahaha
Incredibil 《Nu pot sa cred》
du-te si suge-o hahahaha
La 60 in 7 viteza si la vale! Mergi acum!!!
la 80 de ani si eu si sunt sigura ca voi regreta
Va fi la vale și cu motorul oprit jjjjjjj
Nu uitați cel mai important lucru? Care este capacitatea depozitului, de exemplu...
Hahaha in macara sigur, multa stofa pentru masina aia de cusut !!!!
Este adevărat că, am văzut. Eram deasupra unei macarale...
La vale cu siguranță….lol
Opel cel mai rău dintre mai rău cu anii în care au făcut mașini, nu au obținut încă un motor de încredere.
Pai am un Astra si merge super bine, acum 4 ani si nicio problema, nu stiu ce manie e pentru acest brand xD
Pentru că va avea un rezervor de 120 de litri... Sigur
Daca rezervorul are o capacitate de 100 de litri pentru a parcurge 2111 kilometri, ar fi consumat vreo 4 litri la 100. Este ca un hibrid fara sa fie asta, cum iti explici?
Nu sunt de la opel sau de la vreo marca anume... Ba mai mult, am un audi si lucrez ca mecanic de 15 ani... Și opel se sparge la fel ca mercedes, audi, bmw, peugeot, renault și toate acestea... Mașinile de astăzi sunt fabricate pentru o viață utilă mult mai scurtă decât înainte, altfel companiile ar da faliment dacă ar face mașini care durează 30 de ani... Așa că nu vorbi atât de urât despre Opel pentru că toate sunt aceeași poveste
Opel sau cadou
Giulgiul
Acum se dovedește că obținerea cu 10% mai puțin consum decât cea aprobată, la vale și la 75 km/h, este o mare realizare... Se poate ca ciclul de omologare sa fie imposibil de realizat daca nu este in acele conditii de coborare si la 75 km/h? Haide, testele de omologare seamănă cu conducerea reală ca un ou până la o castană.
Am un OPEL MERIVA diesel prima generatie, cu 210.000 km, si nici o singura defectiune
Idiotii ăștia care vorbesc atât de urât despre opel habar nu au de mașini, așa cum se spune la etaj e un mecanic nu un băiat șobolan ca cei care spun despre camion de remorcare, opel-urile sparg la fel sau chiar mai puțin decât mărci infinit mai scumpe ca bmw audi sau Mercedes. De fapt, pentru Opelul meu este cel mai bun raport calitate-pret marca fara indoiala, iar insemnele este o masina grozava.un cdti corsa bun sigur in acest caz corsa va da mai putine probleme deoarece la bmw cei 320 cilindri diesel suntem cu totii deja stiu cati au iesit...
După părerea mea, nu există marcă care să se deterioreze mai mult decât altul, mai degrabă sunt șoferi care deteriorează mașinile mai mult decât altele. Întreținerea pe care o faceți mașinii, timpul necesar pentru a realiza că ceva nu funcționează defectuos, calitatea înlocuirii pe care i-ați pus-o etc. Cred că influențează mult mai mult viața vehiculului decât faptul că are o insignă pe capotă sau alta. Sau fiabilitatea unui Mercedes cu motoare Renault-Dacia acum nu este aceeași?
PS: A face o medie de 75 km/h nu înseamnă acea viteză de croazieră și mai puțin a intrat în centre urbane.