El segment compact Este una dintre cele mai mari de pe piața europeană. Cu toate acestea, odată cu moda SUV-ului și „gigantismul” modelelor actuale, această categorie de vehicule aproape că a căzut în uitare. De fapt, dovada declinului său este că Volkswagen Golf a fost depășit de T-Roc. Și știe bine asta Renault care de-a lungul istoriei sale a fost un mare vânzător într-un segment C pe care, acum, vrea să-l acopere cu Renault Symbioz...
Numele Symbioz nu-ți sună niciun clopoțel? Ei bine, ar trebui din momentul în care casa cu romburi a arătat lumii în urmă cu ceva timp un prototip care avea același nume. Cert este că unul și celălalt nu au nicio legătură unul cu celălalt pentru că cel pe care îl ai în fața ta, ascuns în aceste teasere, este un SUV de segment C. Da, tocmai segmentul pe care nu îl mai vând pentru că Megane de combustie este "KO" iar cel electric nu se vinde. Deși da, Symbioz are un truc...
Dacă vă uitați la profilul său, Renault Symbioz este versiunea Grand Captur pe care am anunțat-o cu puțin timp în urmă...
Dacă te uiți înapoi, îți vei aminti că ți-am spus asta cu mult timp în urmă Renault a vrut să-și dubleze oferta chiar în segmentul BC. Astfel, profitând de restylingul profund pe care îl vor aplica lui Captur, vor lansa o versiune nouă și mai capabilă nu doar ca dimensiune. Tot în ambiție. La început s-a vorbit de un Grand Captur dar nu, se va numi Symbioz. Deci acolo ai soluția la problema ta din segmentul C. Un nou SUV din segmentul B.
Profitând de Platforma Captur pe care le știm deja, își vor întinde lupta și vor modela Symbioz-ul. Și pentru a da lumii această știre au publicat o serie de teasere care arată unele elemente ale designului său. Cei trei se joacă cu umbre pentru a crea suspans, dar „știm deja ce există”. În primul rând este numele pe care brandul l-a ales pentru acest nou model. Acesta va fi plasat în centrul hayonului cu litere foarte mari.
Dar dacă te uiți atent la el, vei vedea că se vede partea centrală a opticii din spate. Al doilea teaser arată Profilul corpului cu un stil sportiv care nu va fi altceva decât o replică mai mare a reînnoitului Captur. Desigur, va fi însoțit de un ampatament mai lung și ceva uși spate mai largi pentru o mai bună trecere la al doilea rând de scaune. Nici nu putem ignora faptul că optica din față și din spate sunt vizibile.
Unele sunt foarte asemănătoare cu cele pe care le va avea noul Captur, așa că și până în acel moment vor exista puncte în comun. În sfârșit, este timpul să vorbim despre interiorul său. În al treilea teaser nu vezi nimic altceva decât negru, dar va fi un ecran pentru sistemul de infotainment de dimensiuni mari și poziție verticală. Și o trapă panoramică din sticlă care va oferi interiorului lumină, multă lumină...
Interiorul său, conform acestui teaser întunecat, pare a fi generos și foarte luminos...
Aruncând o privire la comunicatul de presă oficial publicat de Renault, vedem că Symbioz are 4,1 metri lungime. Prin urmare, spațiul interior de locuit și capacitatea portbagajului ar trebui să crească pentru a oferi clientului mediu mai mult spațiu în toate dimensiunile sale. În ansamblu, Cifra finală pentru portbagaj ar trebui să fie în jur de 400 sau 450 de litri cu toate cele cinci locuri în uz. La rândul său, câștigul în lățime nu ar trebui să fie foarte notabil.
În ceea ce privește tehnica sa, se știe puține dincolo de faptul că va fi împărtășită sută la sută cu Captur. Deocamdată, comunicatul de presă publicat de Renault indică faptul că acesta va fi disponibil cu Grup motopropulsor hibrid E-Tech de 145 CP care poate fi acum achiziționat în Clio y dacia jogger. În plus, ei ne spun că greutatea sa va fi mai mică de 1.500 de kilograme, așa că ar trebui să ofere performanțe mai mult decât decente. Va trebui Așteptați până primăvara pentru a-i afla secretele.
Sursă - Renault
Mai multe informatii despre acest model
- Plazauri 5
- putere 90 - 160 CP
- Consum 4,7 - 5,8 l/100 km
- Evaluare 4,7