Seat Ateca FR vine cu finisajul sportiv pentru SUV-ul spaniol

Primul SUV al mărcii spaniole a fost făcut pentru a fi cerut, dar a aterizat în 2016 devenind una dintre cele mai importante lansări pentru brand din ultimii ani. Acum, SUV-ul de mărime medie este prezentat oficial cu finisaj sportiv a firmei, care folosește acronimul pentru Formula Racing: the Seat Ateca FR.

Este cea mai recentă adăugare la gamă și își va face debutul în Salonul Auto de la Barcelona, începând cu 11 mai. Seat Ateca în versiunea FR adaugă finisajele Reference, Style și Xcellence, rămânând ca finisaj de vârf și căutând un mediu mai dinamic, mai sportiv. In plus Ateca FR aduce cu sine echipamente noi și câteva elemente exclusive precum tapițeria.

El Seat Ateca FR diferă prin Sigle „FR” pe față și pe hayon, bare negre de plafon și împodobiri geamuri, o grilă neagră lucioasă, bare de protecție mai dinamice cu culoarea inferioară a caroseriei (în celelalte finisaje recurg la negru și gri) și proiectoare de ceață față cu LED.

În vedere laterală le vor evidenţia roți de 18 inch Performanță, pasaje de roată în culoarea caroseriei și zona inferioară a ușilor în culoarea aluminiu. În înapoi Acesta va pune în evidență spoilerul superior mai mare, bara de protecție specifică cu difuzor fals și evacuarea dublă situată pe partea stângă.

Su interior Are detalii specifice pentru această versiune precum suporturile pentru picioare din aluminiu cu sigla FR, un volan sport aplatizat în zona inferioară și cusături roșii, scaune sport din Alcantara sau piele, pedale din aluminiu si tapiterie specifica usi.

Cu privire la echipament, adaugă la finisajul Xcellence sistemul Full Link, ecran tactil de 8 inchi cu Seat Navi System, 2 prize USB și 2 carduri SD, 8 difuzoare, recunoaștere vocală, cameră exterioară la 360 de grade, hayon electric, asistent parcare automat, senzor de parcare , control de croazieră adaptiv, detector de unghi mort și alertă de trafic din spate. The șasiu adaptiv oferit doar opțional în versiunile cu tracțiune integrală.

La intervalul mecanic Include motoare diesel și pe benzină între 150 și 190 CP și poate fi asociat cu transmisie manuală sau DSG și, de asemenea, tracțiune față sau integrală. Versiunea mecanică 2.0 TSI 190Drive de 4 CP cu o cutie de viteze DSG cu șapte trepte este acum disponibilă în gama Ateca.